Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="elektryk, post: 89962, member: 2029"] One Pedal driving w Tesli jest genialne, to była pierwsza rzecz jaką zauważyłem na jeździe testowej, że to jest must have względem tego co miałem w BMW PHEV. Owszem nie ma tego automatycznego luzu jak w BMW, ale fakt że nie musisz w ogóle operować hamulcem rekompensuje to z nawiązką. W mieście One Pedal driving jest niesamowitym ułatwieniem, w trasie też jest ok. Ciekawe jest to, że gdybyś zasłabł/zasnął za kierownicą to One Pedal driving spowoduje że samochód się po prostu zatrzyma i nie będzie dzwona. Wcale bym się nie zdziwił gdyby zaraz jakiś urzędnik nie wpadł na pomysł, żeby tak było obowiązkowo w każdym EV. Co do efektywności AP nie robiłem jeszcze testu, ale nie widzę nic na minus. Fakt że standardowy AP nie wyprzedza powoduje że zwalnia i przyspiesza w tym samym pasie w zależności od warunków i to siłą rzeczy musi być bardziej oszczędne, bo nie ma momentu wyprzedzania który zazwyczaj zużywa dużo energii. [/QUOTE]