Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="polishkid, post: 92813, member: 397"] Auto ma 3tyg i ponad 4k km zrobione, 90% autostrady. Średnie zużycie prądu - 204 Wh/km Plusy: [LIST] [*]Wygodne w trasie z masa miejsca w środku [*]Świetnie spasowane i dobre materiały we wnętrzu [*]Infrastruktura TESLI SC działa super w EU, ceny w PL są konkurencyjne [*]AP na autostradzie bardzo odciąża kierowce. Po trasie 1k km NL-Szczecin wychodzisz z auta bez zmęczenia. [/LIST] Minusy: [LIST] [*]Wysokie zużycie prądu przy prędkościach autostradowy - 140km/h 10lat i 440k km jeździłem F30 320d i przystanki co 2h były mi obce. Rozumiem ze fizyki nie oszukasz i trzeba będzie się przyzwyczaić [*]Zawieszanie, nawet na 19, moim zdaniem nie wyrabia na dziurawych drogach. Zauważyłem to dopiero w PL. Myślałem nad runflatami w przyszłości ale zona jak sie dowie to chyba weźmie rozwód [*]AP tylko do 140 a tempomat do 150km/h [*]Infrastruktura TESLI w PL mocno odstaje od tego co w NL/DE. Kostomłoty tylko 4x stanowiska i tylko 150 kW, czekałem 15min w kolejce a za mna jeszcze 2 tesle przyjechaly. Krakow dziwne umiejscowienie ładowarek i za pierwszym razem ciężko znalesc. Ewidentny błąd TESLI za brak SC na A2/S3. Dobrze ze w Świebodzinie jest 150kW greenwaya [*]Auto przyciąga uwagę za bardzo. Moze to wina QS+bialego wnętrza ale ludzie czesto podchodza jak auto zaparkowanie i palcują szyby oglądając auto. [/LIST] Generalnie jestem mega zadowolony i na pewno kupilbym Y jeszcze raz ale to nie jest auto dla kazdego! [ATTACH type="full"]10550[/ATTACH] [/QUOTE]

Verification