Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal, post: 96237, member: 89"] Takie podjeżdżanie to błąd w sztuce, bo jak potrzebujesz później zmienić pas, bo auto z przodu się rozkraczyło, to będąc tak blisko nie masz na to miejsca i zaczyna się taniec przód - tył... To samo jak ktoś Ci wjedzie w tyłek, to Ty walisz w gościa na przeciwko. Bez sensu. Prosta zasada jest taka, że odległość poprzedzająca powinna być taka, żeby było widać spody kół auta na przeciwko ponad maską. Hamowanie awaryjne odpala się w ostateczności, więc wtedy kiedy jesteś już tak blisko, że tylko pełne hamowanie z ABS jest w stanie Cię zatrzymać. Miałem ze 2 razy więc raczej działa i chyba dobrze, że nie panikuje i nie hamuje przy dużej ilości miejsca. Dobrze, że opona Ci nie pękła. Niestety te auta nie mają kompletnie ochrony felgi przez oponę, więc nie ma co ryzykować, bo takie są skutki. Ja mam chyba 3 koła przeszorowane :( [/QUOTE]