Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="makak, post: 258067, member: 6196"] No właśnie są te jasne zasady użytkownia i zwrotu - człowiek od flot poradził mi raz żebym się zapoznał z przedownikami Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów: [URL]https://przewodniki-pzwlp.pl/[/URL] i jednak wygląda to że jak najbardziej mogą policzyć za wszystko jak za zboże. Chciałbym spróbować wynajmu, ale jakoś przeraża mnie wizja stresowania się każdym normalnym śladem eksploatacji samochodu. Jak to wygląda w praktyce? Na dzisiaj najkorzystniej wygląda Tesla z ich leasingiem 0%, bo oferty które dostałem na BYD są śmieszne (ok. 9% na najtańszą wersję). Moim zdaniem wartość elektryka za 3 lata to absolutna loteria zaburzona przez dopłaty - z jednej strony bezensowne, z drugiej właśnie przez nie rozglądam się za elektrykiem na drugie auto bo zawsze miło kupić taniej coś czego inaczej bym w ogóle nie kupił bo tego nie potrzebuję ;-) Obecnie nie mam pojęcia kto kupuje np. używaną Teslę 3 za 100 tysięcy jak widzę w ogłoszeniach. A jednocześnie wartość elektryka za 3 lata zależy od masy czynników których dzisiaj nie znamy (dostępność, nowe modele, jak się rozwinie chińska motoryzacja, wojny handlowe i te prawdziwe, kwestie podatkowe, itd.) [/QUOTE]