Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal, post: 24963, member: 89"] Kiedyś było tak, że jak się włączało przed wyjazdem klimatyzację, to auto pokazywało poza tym, że działają nawiewy, również informację, że podgrzewana jest bateria: [ATTACH type="full" width="391px"]3175[/ATTACH] [[URL='https://driveteslacanada.ca/model-3/tesla-adds-battery-preconditioning-icon-for-model-3-y-owners/']źródło obrazka[/URL]] Czy teraz tak jest to nie wiem, bo już dawno nie zwracałem na to uwagi - po prawie roku, po prostu wsiadam i jadę, bez zastanawiania się :P Z tego co pamiętam, wnętrze podgrzewało się około 5 minut, a bateria nawet 20 (oczywiście zależnie od temperatury zew.). Tutaj filmik na ten temat od Bjorna (nie oglądałem go teraz, bo nie mam trochę czasu, ale zakładam, że sensowny): [MEDIA=youtube]_1jDOLX3dW8[/MEDIA] [USER=443]@poochaty[/USER], nawet jak końcowy bilans wysokości masz = 0, to zawsze rekuperacja odzyskuję znacznie mniej niż trzeba zużyć na podjazd - niestety nie widziałem nigdzie takich informacji. W sumie ciekawy test - pojechać gdzieś na długi podjazd i sprawdzić jakie będzie zużycie, a później zjechać tą samą trasą i też sprawdzić, a na koniec porównać to do takiego samego dystansu na płaskim. [/QUOTE]