WysokieNapiecie - Strażacy o pożarach samochodów elektrycznych

[daniel]

Wysokie napięcie trzyma wysoki poziom. Jestem pod wrażeniem.

https://wysokienapiecie.pl/90860-strazacy-o-pozarach-samochodow-elektrycznych/

 

[6a8]

Oby w sieci pojawiało się więcej takich rzeczowych opracowań, tłumaczących wiele zagadnień, i obalających te krążące mity.
Jeden wniosek po przeczytaniu : nie słyszałem o tym, ale czy producent nie powinien być zobowiązany do opracowania instrukcji postępowania dla SP w przypadku pożaru ? To powinien być przecież element homologacji. Tych marek i modeli, na razie nie ma tak wiele, ale na pewno będzie tego przybywać, i nowe technologie mogą wymagać odmiennego podejścia. Chyba dla SP to też będzie duże ułatwienie - bo będą na każdym kroku wiedzieć co należy robić.

 

[Michal]

Chyba instrukcja powstępowania powinna być taka sama we wszystkich - odcinasz HV, chłodzisz baterię, a jeśli to nie wystarczy, to ciach do kontenera.

 

[elektryk]

Strażacy o pożarach samochodów elektrycznych
Autor: Bartłomiej Derski, Data: 15.08.2023

Główne punkty:

1. Opis sytuacji: Dowódca jednej z pierwszych akcji gaszenia pożaru baterii litowo-jonowej auta elektrycznego w Polsce oraz strażacy odpowiedzialni za opracowanie procedur gaszenia takich pojazdów opisują charakterystykę pożaru samochodu elektrycznego, proces gaszenia oraz różnice w porównaniu do pożaru samochodu spalinowego.
2. Mł. bryg. Wojciech Pawlikowski:
   • Dowodził drugą w Polsce akcją gaszenia pożaru baterii litowo-jonowej samochodu elektrycznego.
   • Pożar rozpoczął się po tym, jak kierowca zauważył dym po naładowaniu samochodu.
   • Początkowy plan polegał na zanurzeniu auta w wodzie, ale ostatecznie udało się go ugasić bez tego kroku.
   • Pożar został ostatecznie ugaszony w ciągu 1,5 godziny, a potem pojazd był obserwowany przez kolejne 3 godziny.
   • Zostało zużyte 8 m^3 wody do ugaseinia pożaru.
   • Pawlikowski podkreśla trudności w dostępie do baterii w niektórych modelach samochodów.
3. Bryg. Tomasz Jonio:
   • Uważa, że zagrożenie pożarem samochodów elektrycznych jest nadmiernie podkreślane w mediach.
   • Pożary samochodów elektrycznych nie różnią się znacząco od tych spalinowych pod względem skali zagrożenia.
   • W 2022 roku w Polsce odnotowano siedem pożarów samochodów elektrycznych.
   • Jonio zwraca uwagę na potrzebę dalszego szkolenia strażaków w zakresie postępowania podczas pożarów pojazdów elektrycznych.
4. Bryg. dr inż. Bernard Król:
   • Podkreśla, że strażacy dobrze radzą sobie z gaszeniem pożarów samochodów elektrycznych.
   • Pożary baterii w samochodach elektrycznych są rzadkością.
   • Ryzyko porażenia prądem podczas gaszenia jest minimalne.
5. St. bryg. dr hab. inż. Jacek Zboina:
   • Uważa, że strach przed nową technologią, taką jak samochody elektryczne, jest naturalny i z czasem będzie mijał.
   • Pożary samochodów elektrycznych nie różnią się istotnie od pożarów samochodów spalinowych pod względem intensywności pożaru.
   • Testuje się różne metody gaszenia, w tym zanurzanie w kontenerach i użycie urządzeń tnąco-gaśniczych.

Podsumowanie: Artykuł przedstawia doświadczenia i perspektywy różnych strażaków w zakresie pożarów samochodów elektrycznych. Chociaż pożary baterii w samochodach elektrycznych są rzadkością, strażacy muszą być przygotowani na różne scenariusze. Wielu ekspertów podkreśla, że ryzyko związane z samochodami elektrycznymi jest podobne do ryzyka związanego z samochodami spalinowymi, ale wymaga innych technik gaszenia.

 

[ciastek]

Jeden wniosek po przeczytaniu : (…) czy producent nie powinien być zobowiązany do opracowania instrukcji postępowania dla SP w przypadku pożaru ? (…) Chyba dla SP to też będzie duże ułatwienie - bo będą na każdym kroku wiedzieć co należy robić.

Z artykułu:

Z resztą część producentów w kartach ratowniczych wprost zabrania zanurzania auta w wodzie.

Karty ratownicze:

Euro RESCUE - Apps on Google Play

A vital post-crash resource

play.google.com

‎Euro RESCUE

‎The Euro RESCUE app provides first aid responders with crucial information for extrication. Intervention within the golden hour is crucial, where no time should be lost in finding the correct rescue sheet. Euro Rescue is a unique system, providing all available rescue sheets in one place, which...

apps.apple.com

 

[6a8]

A BEV'y, tam są ?

 

[ciastek]

A BEV'y, tam są ?

Tesle widziałem. To samo, co na https://www.tesla.com/firstresponders

 

[Michal]

Tesle widziałem. To samo, co na https://www.tesla.com/firstresponders

Albo nawet: https://www.tesla.com/pl_pl/firstresponders
ale niestety PDFy i tak w wersji angielskiej

 

[nabrU]

Jeden wniosek po przeczytaniu : nie słyszałem o tym, ale czy producent nie powinien być zobowiązany do opracowania instrukcji postępowania dla SP w przypadku pożaru ?

Taka ulotka istnieje dla ID.3. Siedzę na lotnisku w LUZ wiec poszukajcie sami 😉

 

[nabrU]

A propos pożarów w elektrykach, to ci tutaj w tej remizie chyba nic o tym nie wiedzą

 

[6a8]

Pewno mają dobre gaśnice w środku i się nie boją

 

[Bronek]

Render i to z lustrzanym odbiciem.
Chyba , że to z kraju w których jest wszystko na opak?
Niby demokracja a mają Króla? Ale już Jego zniosę bardziej od puddingu

 

[nabrU]

Żeby nie tworzyć nowego tematu o pożarach, taka (podobno światowa) statystyka pożarów EV:

https://www.evfiresafe.com/_files/ugd/8b9ad1_01aa449ee5074086a55cb42aa7603f40.pdf