Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="lvlthn, post: 190280, member: 1429"] Dokładnie tak było, tylko, że była akcja serwisowa Tesli i bezkosztowo można było zrobić upgrade. Tutaj xiaomi nie robi praktycznie nic, albo udaje że tak ma być. Post jest po to, żeby nagłaśniać takie sytuacje i ostrzegać się wzajemnie. Chińska motoryzacja jest niezwykle tania, powody dlaczego - widać. Istnieje jeszcze jeden problem, mało nagłośniony w naszych okolicach, chińskie BEV mają ogromny problem z izolacją wysokiego napięcia - ryzyko utraty zdrowia czy życia jest nieproporcjonalnie duże. Wracając do tematu NCAP, to niestety, nowe, tanie auta są coraz gorzej konstruowane. NCAP się zmienia, bo zmieniają się też standardy i procedury, auta są coraz cięższe i szybsze. BLIS kiedyś było tylko w volvo, teraz ma praktycznie każdy nowoczesny samochód - nie tylko poprawiło to bezpieczeństwo, ale wygode podróżowania. Tak samo kurtyny powietrzne, zagłówki, strefy zgniotu dla pieszych(!) [/QUOTE]