Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Olecki, post: 159751, member: 1203"] Kolego, od kilkunastu lat zajmuję sie zawodowo takimi sprawami, dużo widziałem, nie jedną gwarancję zabrałem i wiele jeszcze zabiorę, rękojmia też nie jest magicznym słowem które załatwi wszystko bo oprócz zasad składania reklamacji w gruncie rzeczy nie różni się tak bardzo od gwarancji. Przy modyfikacjach wykraczających poza homologację to modyfikujący musi udowodnić że nie ma to wpływu a nie odwrotnie - i powodzenia z udowodnieniem tego w sądzie xD. W praktyce wygląda to tak że nie każdy gwarant lub rzeczoznawca się dopatrzy lub będzie chciało mu się wnikać, ale jak trafisz na takiego któremu będzie się chciało to w takich sytuacjach masz przechlapane. A co do indeksu prędkości - jest jedna sytuacja gdy można założyć opony z niższym indeksem. Polskie i europejskie przepisy (dyrektywa 92/93/EWG) wyrażenie mówią że jedynym przypadkiem gdy można stosować niższy niż indeks niż ten w homologacji samochodu są opony zimowe i wielosezonowe z homologacją zimową ale musi być wtedy nie mniej niż Q (160km/h). [/QUOTE]