Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="TomRS, post: 181786, member: 2681"] Ja mam jak najlepsze doświadczenia z cegłą, na początku posiadania auta nie miałem innej możliwości ładowania auta pod domem, więc z niej korzystałem. Musiałem używać dosyć długiego przedłużacza. Miałem tylko taki ogrodowy, zwijany na bęben. Ważne, żeby go całego rozwinąć, żeby ograniczyć zjawisko indukcji które może solidnie rozgrzać taką cewkę. Przedłużacz ma solidnie zarobione i gniazdo i wtyczkę, ale dosyć mizerny przekrój, bo 1,5 mm. Oczywście na początku sprawdziłem czy się to nie grzeje i o dziwo kabel nie zrobił się ani trochę ciepły, jego gniazdo i wtyczka też nie, za to stare gniazdko w garażu zauważalnie się rozgrzało - temperatura zmierzona 40 stopni. Cegła ograniczyła prąd do 10A, chyba ze względu na spadek napięcia, bo spadało do 208 V chwilami. Gdybym miał dłużej korzystać z tego rozwiązania, to tak naprawdę tylko gniazdko na ścianie wymagało poprawki. Metoda jest powolna i pewnie mało efektywna (straty), ale spokojnie można się nią podeprzeć. No i trzeba zadbać, żeby przy takim połączeniu gniazdka i wtyczki nie leżały przypadkiem w wodzie, albo na ulewnym deszczu. [/QUOTE]