Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 180700, member: 127"] Sam zdefiniowałeś zadanie: za tą samą cenę EV3 i Ioniq5. Który będzie miał wyższą wartośc rezydualną? Więc można się było domyślać o co chodzi. Segment C jest popularny, bo jest tańszy niż D. Tak po prostu. [URL unfurl="true"]https://pl.wikipedia.org/wiki/Kia_EV3[/URL] [TABLE] [TR] [TD]Dane techniczne[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TH][URL='https://pl.wikipedia.org/wiki/Klasa_samochodu']Segment[/URL][/TH] [TD][URL='https://pl.wikipedia.org/wiki/Crossover_(samoch%C3%B3d)']crossover[/URL] [URL='https://pl.wikipedia.org/wiki/Autosegment_B']segmentu B[/URL][/TD] [/TR] [/TABLE] Wiem wiem, cały świat się myli a Ty jako jedyny masz swoją kategoryzację segmentów. A może stąd wynikają problemy ze sprzedażą? Cenisz jak za C a sprzedajesz auto segmentu B? Na dwóch leafach. Tak Ci się wydaje. Ale kto się ma odzywać? W sensie liczysz tutaj na wysyp wpisów wszystkich osób które sprzedały samochód? Bo Ty sobie tak wymyśliłeś... Gdyby miała niższą cenę to i owszem, jeśli taką samą jak model 3/Y to już niekoniecznie. A właśnie o takim przypadku EV3 vs Ioniq5 rozmawialiśmy. [/QUOTE]