Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 85207, member: 127"] Nie szukasz. Powtarzasz głupoty jako prawde objawioną, bo pasuje do Twojej narracji. Nie pytasz, nie próbujesz się dowiedzieć, nie próbujesz zgłebić powodów ani zasad działania. A szybko byśmy Ci wyjaśnili, gdyby był chociaż cień chęci z Twojej strony. Wystarczy pomyśleć: skoro leaf I miał baterię 24kWh i po 10 latach ta bateria ma 84%, to dwa razy większa bateria (współczesne auta mają na ogół 50-60kWh lub więcej) miałaby przy takim samym traktowaniu 84% po... 20 latach. Czyli po takim czasie, o jakim złomnik pisał jako obecny limit dla spaliniaków. Ale to już nie pasuje do narracji i teorii o złych producentach, tak? A 80% to nie jest kres żywotności baterii dla sporej częście społeczeństwa (wbrew temu, co próbujesz nam wmówić). To nie jest złom. Jeśli auto zrobi mi 300km zamiast 370km to nie będę sobie rwał z tego powodu włosów z głowy. A stanie się to po - bagatelka - tysiącu cykli ładowania 0-100%. Czyli przy zasięgu 370km stanie się to po 370*1000=370tys km. To naprawdę taki dramat? [/QUOTE]