Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="tokwi, post: 85323, member: 79"] .... o to boli. Miałem jeszcze niedawno Suzuki S-Cross 4x4CVT W ciągu 150 tys. km skrzynia robiona 2 razy! Koszmar. W perspektywie, o której tu dyskutujecie 10 lat - IMHO problemem nie będzie infrastruktura ładowania BEV, ale znalezienie dobrych serwisów, które naprawią tanio akumulatory. Tak jak to dziś jest ze skrzyniami automatycznymi. Mało dobrych fachowców. Jednocześnie, takie naprawy nie powinny być też kosztowne, bo wymiana pojedynczej celi to nie jest żaden wielki koszt materiałów. [/QUOTE]