Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="konrad.zielinski, post: 249569, member: 3368"] Z rzeczy nieoczywistych - Ethernet z domu/węzła teletechnicznego do miejsca postojowego! To pozwoli na aktualizacje oprogramowania auta, licznik Pstryk, zdalne sterowanie autem i wallboksem, np. załączanie ładowania, gdy ceny są ≤0. Dla odcinka 20 m 10 mm² to jest kosmos i trudno będzie znaleźć w przyszłości rezerwę mocy w budynku, żeby to wykorzystać. U nas, po pięciu latach od oddania budynku, dołożono trzy wallboksy, dwa tuż koło rozdzielni głównej (ale ze 20 mb kabla do każdego poszło), a do mnie projektant wyliczył 50, w rzeczywistości wyszło 60 mb. Do każdego wystarczyło 4 mm² dla 11 kW. Ja dołożyłem stówę czy dwie za poszerzenie do 6 mm² na wypadek gdybym zamówił kiedyś 22 kW, sąsiedzi nie. Nie wiem jaki budynek, ale jeśli da się zrobić tak, by zasilanie wallboksa wykorzystywało przyłącze i licznik mieszkania, to tak byłoby najlepiej - nie poniesiesz kosztów stałych dwóch liczników (jak wróci opłata mocowa, to będzie ~30 zł/mc), nie będzie też trzeba tyle mocy umownej, bo ta byłaby dzielona między mieszkaniem i ładowarką. Wtedy do wspólnego licznika WLZ 10 mm² i zabezpieczenie mieszkania razem z garażem ≥32 A może mieć sens. Do samego walboksa więcej niż 6 mm² - wątpię. [/QUOTE]