Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="elektryk, post: 121011, member: 2029"] To tak nie działa, proponuję obejrzeć ten filmik o doświadczeniach Niemca, który większość swojego majątku ma w akcjach NIO, ma dostęp do ludzi z zarządu NIO (robił z nimi wywiady, ma jakieś sponsoringi, pracował w niemieckiej izbie handlowej odpowiedzialnej za Chiny) - gość jest mega fanem NIO: [MEDIA=youtube]sRDoMgdb5CU[/MEDIA] (od około 10 minuty zaczyna się proces) Cały proces trwa dłużej niż to wynika z deklaracji, podczas tego procesu musisz być w samochodzie, stacje nie są czynne całą dobę, w środku musi być pracownik, baterie są naładowane tylko do 80%, generalnie gość nie był zachwycony, stacji w Niemczech jak na lekarstwo. Jak dla mnie cały ten model z wymiennymi bateriami to taki marketingowy trik, w praktyce to jest słabe, musiałbyś mieć szeroko rozbudowaną sieć stacji wymiany z dużym zapasem baterii dla każdego typu pojazdu i wielkości baterii. Sam mam akcje NIO, kupowałem je kilka lat temu po 2 USD, ale mam duże obawy co do ich przyszłości, tyle lat minęło a oni zamiast iść w kierunku jakichkolwiek zysków to ciągle pogłębiają straty i dokładają masę kasy (co jakiś czas rozwadniają inwestorów nowymi emisjami) do każdego sprzedanego samochodu. [/QUOTE]