Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 9285, member: 6"] Wrangler Sahara z Pentastarem V6 3,2 l wolnossący (widomo benzyna 284 KM) palił ok 12/14 l w trasie a zryw mial az mu dziób podnosiło. To byl ostatni "normalny silnik", teraz to turbiny i na maksa wysilone. Natomiast V8 5,2 l od 14 litrów zaczynał rozmowę. Te "wielo garowe" i dużo pojemnościowe silniki miały coś z charakterystyki EV. Nigdy nie zawodziły na skrzyżowaniu , nawet jak jeden cylinder kaszlnął to reszta to pokrywała. Z turbinami w silnikach zabawkowych, to jak z Leafem nie malem pewności czy zaskoczy czy zrobi nie "kangura". Pamietam niejakiego Peugeota z HDI ten to miał przepaść w mocy jak rów Mariański Nawiązując do zasiegu, to w EV miasto dziala na niego bradziej pozytywnie niż ICE [/QUOTE]