Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Przemmo, post: 139174, member: 2859"] Zgadzam się z Bronkiem, u mnie w domu ICE pali od 6 do 9 litrów, zależy kto akurat jeździ i jak bardzo się spieszy. W EV dochodzi jeszcze temperatura wnętrza, ja jeżdżę przy 18-19 a moja luba przy 23-25, jak to niby porównać? Ja dużo hamuję silnikiem, większość ludzi których znam to raczej hamulec. Ale jak to odnieść do rekuperacji, przy jakiej temperaturze? Miasto też miastu nie równe. Płaska Łódź a Kraków czy Wrocław to zupełnie inne warunki. Widzę pewne rozwiązanie... Testy powinien robić nie Bjorn ale... STIG! Ten sam profesjonalny kierowca, ten sam styl jazdy, ten sam tor. Tylko najlepiej w hali, żeby wykluczyć wpływ wiatru i zmiany temperatury 😉 Ocenę trzeba sobie jednak samemu zbudować, na podstawie wyników rzeczywistych użytkowników w różnych sytuacjach. Z ICE jest dokładnie tak samo. [/QUOTE]