Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="KrzysztofFly, post: 77601, member: 1062"] Chodziło mi o rekordy zasięgu od wskazania 0% [URL='https://www.youtube.com/playlist?list=PLqKx2qnB8Xv6ddxPVkiqQZMNyLtYjqQkq']Zero miles test[/URL]. [URL='https://docs.google.com/spreadsheets/d/1V6ucyFGKWuSQzvI8lMzvvWJHrBS82echMVJH37kwgjE/edit#gid=52159941'][ATTACH type="full"]8893[/ATTACH][/URL] Możliwości zasięgu e-C4 są mi znane, nasz samochód przy normalnej eksploatacji, przejeżdża maksymalnie 200 kilometrów dziennie (mam zrobione 34kkm przez 11 miesięcy, w tym samym czasie moim Stelvio zrobiłem 10kkm, z czego 6kkm w dwóch wyjazdach na narty do Austrii). Jeśli robię nim więcej to dlatego, że chcę i lubię, a nie muszę. W tej chwili trzeba się naprawdę postarać, żeby znaleźć w miarę główną trasę z odcinkiem 100km, bez szybkiej ładowarki. Sam mieszkam w małej miejscowości, w której nie ma szybkiej ładowarki (są tylko dwa słupki po 11kW), jednak w każdym głównym kierunku w którym mogę wyjechać są szybkie ładowarki w odległości 40 do 60 kilometrów od mojego miejsca zamieszkania. Wracając do tematu testu zero miles, to nie było problemu abym się doładował po drodze, może po prostu trochę chciałem go wykonać. W tej chwili wiem już jakich limitów można się spodziewać, a także jaką rezerwę w swojej głowie podczas ewentualnej podróży planować. Doświadczenie które opisałem, ma też pozwolić Wam, poznać limity naszych Stellantisów. [/QUOTE]