Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="wuja7, post: 219342, member: 2947"] Ja tez akurat bylem ID.3 w Szczyrku w tym roku spod wawy. Ponad 6 godz w jedna strone. Ładowanie wolne bo nie grzeje baterii. Zuzycie duze bo narty na dachu i ogrzewanie (do 27kWh a z powrotem 24kWh). Elektryk zimą jest dla cierpliwych. Ja zaliczylem jeden problem z ładowarką Orlenu, nie odpalała bez powodu, ale tak to inne działały git i nie było nigdzie zajętego. Co ciekawe wczoraj oglądałem zimowy test ID.3 Nylanda sprzed 3 lat i jemu po jeździe 90km/h ładowało z mocą ponad 100kW. Nie mam pojecia jak to działa. [/QUOTE]