Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="zibizz1, post: 239384, member: 1241"] Zależy jak długo ma wytrzymać te 1000A. Jesli kilka minut to wystarczy taka grubość jak teraz maja chłodzone kable do CCS2. Tak jak juz wyzej pisałem SuC puszcza chwilowo ponad 700A. Sa już gniazda i wtyczki które na tyle pozwalają [URL unfurl="true"]https://elektrowoz.pl/ladowarki/phoenix-contact-ma-wtyk-ccs2-obslugujacy-1-000-a-czyli-nawet-1-000-kw-ciezarowki-ale-skorzystaja-tez-osobowe/[/URL] [URL unfurl="true"]https://www.senkumachinery.com/product/ccs-2-electric-vehicle-socket.html[/URL] [URL unfurl="true"]https://www.chinaevcharger.com/ev-charging-connector/type2-ccs2-conenctors/electric-vehicle-station-ev-connector-300a.html[/URL] MCS ma max 1250V i 3000A a nie 2500V i 1500A. Moze dlatego ze jednak wysokie napięcie jest bardziej niebezpieczne niz wysoki prąd [/QUOTE]