Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="sebsek, post: 48082, member: 346"] Używałem tylko BMW Charging oraz aplikacji Tesli, gdyż zarówno w Norwegii jaki i Finlandii większość Superchargerow jest udostępniona dla innych elektryków. Trasa wyglądała jak poniżej, a na niej ładnie zaznaczone przez Tronity wszystkie lądownia. Generalnie Do lądowań wybierałem przede wszystkim Ionity, a gdy ich brakło ( W Norwegii nie ma żadnego na północ od Trondheim) lądowałem się na Superchargerach, a gdy tych nie było to głownie siec Recharge, która ma również sporo ładowarek o mocy powyżej 150kW. Generalnie pseudo szybkiej ładowarki typu 50 kW Greenwaya użyłem tylko w Polsce :) [ATTACH type="full" width="344px"]5814[/ATTACH] Dostałem już fakturę z BMW Charging choć bez pierwszych dwóch dni lipca i mogę założyć, iż koszt wszystkich lądowań zamknie się w kwocie 1300-1400 zł Generalnie bardzo polecam bo szczególnie w Norwegii krajobrazy niesamowite ale te 17 dni, które nam to zajęło to jest takie minimum. [/QUOTE]