Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Jarecki, post: 46858, member: 916"] Użytkowanie elektryka wymaga przewidywania, dokonywania małych kalkulacji, nie jest to żadna wyższa matematyka. Używam auta firmowo i prywatnie, często jeżdżę do i po Poznaniu. Buspasy też trzeba umieć wykorzystać, autobus i taxi + jakiś motorek, potrafi czasem spowolnić bardziej niż jazda sąsiednim pasem. Parkowanie na strefie darmowe, ale w ścisłym centrum, czasem wymaga to dodania 100-200kroków, bo akurat parkingi przy miejscu do którego jeżdżę są prywatne i płatne dla wszystkich. Kilka x w miesiącu robię trasę mieszaną > 300km, z autostradą. Doładowuję się po drodze pół godziny na szybkiej (ok. 15kWh) i spokojnie wystarcza - wracam z zapasem kilkudziesięciu km. Ładuję w 95% w domu. Jak masz ładowarkę nawet jednofazową 7,4kW, to w godzinę możesz odzyskać >40km. Byleby było gdzie się podpiąć do gniazda 32A. Mam kilka aut, więc elektryk jest daily, a jak bardzo chcę szybko i daleko, to mam np. C6 :), którym mogę machnąć 700km, bez tankowania. [/QUOTE]