Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal, post: 35774, member: 89"] Jadąc: [LIST] [*]TM3RWD 60kWh, [*]z "Nowe Marzy" do parkingu lotniskowego i z powrotem (229 km w obie strony), [*]przy -10C, [*]max 110km/h, [/LIST] zużyjesz 91% baterii: [URL unfurl="true"]https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=5dcfd87c-298f-471d-9f00-7e7d6aee0609[/URL] Uwaga, to jest trasa przy -10C, a to jest minimalna temperatura którą mamy w PL [[URL='https://elektrowoz.pl/porady/samochod-elektryczny-a-zima-nasz-czytelnik-sprawdzil-liczbe-mroznych-dni-w-latach-1951-2021-dane-imgw/']źródło[/URL]] 20-40 dni w roku (nocami), więc realnie w ciągu dnia pewnie 10-20 dni albo mniej. Nie wiem jak często latasz ale pewnie sam możesz określić ile w roku jest takich przypadków kiedy to może Ci rzeczywiście przeszkadza - statystycznie masz 4% szans trafić na tak dzień w roku. Dużo zmienia też wiatr - przy 5m/s w maskę, w obie strony (co jest raczej nieprawdopodobne) zużyjesz około 10% więcej. Przy 10m/s w maskę, w obie strony (co jest raczej nieprawdopodobne) zużyjesz około 20% więcej. Przy 0C, bez wiatru, zużyjesz 83%, Przy 10C, bez wiatru, zużyjesz 74% Tesla jest o tyle fajna, że możesz sobie albo ustawić trasę w dwie strony albo sama od razu pokazuje ile Ci zostanie po powrocie. Jak raz zrobicie taką trasę i dowiecie się gdzie są ładowarki na lotnisku, to najprawdopodobniej później będziecie spokojnie jeździć 120-130 km/h, bo podładowanie na lotnisku da wystarczająco dużo mocy, żeby tak wracać. Ps. Przy dowolnej temperaturze ABBRP pokazuję ładowanie na lotnisku - 1%, więc po pierwsze można tam się chyba ładować podczas żegnania się, a po drugie, to raczej nie trzeba się podłączać :p Ps. 2. Zawsze przy przypadkach granicznych lepiej mieć większą baterię - ja jeżdżąc Warszawa - Szczecin i Warszawa - Słupsk wybrałem właśnie LR, żeby być w stanie przejechać te trasy z jednym ładowaniem po drodze. Dosłownie wczoraj przejechałem: [LIST] [*]247 km (Warszawa - Ciechocinek) ze średnią prędkością 106,5 km/h zużywając 93% (mocny wiatr boczny i 5-7C) [*]285 km (Ciechocinek - Słupsk) ze średnią prędkością 92,5 km/h zużywając 83% baterii (połowa pod wiatr i 2-5C). [/LIST] [/QUOTE]

Verification