Degradacja baterii Tesla Model 3 Long Range 2021r

[Paweł Oliwa]

Witam
Jestem nowym posiadaczem Tesli. Mam kilka pytań, może ktoś pomoże. Jak mogę sprawdzić jaką mam degradację baterii i w ogóle jak sprawdzić jaką mam jej pojemność, powinno być brutto 82?. Z góry dziękuję.

 

[gim-kg]

Witam
Jestem nowym posiadaczem Tesli. Mam kilka pytań, może ktoś pomoże. Jak mogę sprawdzić jaką mam degradację baterii i w ogóle jak sprawdzić jaką mam jej pojemność, powinno być brutto 82?. Z góry dziękuję.

Zależy z którego kwartału jest ta Tesla. W 2021 były zmiany.

 

[Michal]

Możesz mieć 75, 78 albo 82, produkcja Panasonic albo LG
Jaki masz początek VIN?
Ile pokazuje Ci km zasięgu przy ikonce baterii (jak masz procenty, to trzeba na nie kliknąć, to zamienia się w km) auto przy jakimś wysokim stopniu naładowania?

 

[ciastek]

(…) i w ogóle jak sprawdzić jaką mam jej pojemność, (…)?

Sprawdź wariant w dokumencie CoC. Następnie guglaj.
Przykład:

 

[Paweł Oliwa]

Witam. Auto pierwsza rejestracja 25.06.2021 nie wiem jakiego producenta bateria, początek VIN 5YJ3E7EB.... Ściągnąłem aplikację Tessi, pokazuje 82kw brutto. Degradacja 5,5% na obecne 35000km w ramach średniej, początkowa degradacja zawsze jest większa później ponoć hamuje. Po mojej analizie wynika, że przy moim stylu jazdy zrobię na 100% około 500km przy zużyciu 15kwh na 100km ale jeżdżę w koło komina głownie i po mieście. Myślę że to taki realny i doby wynik.
Co do degradacji to czytałem artykuł jakiegoś gościa, który poprzez ładowanie 10-50, 20-60, 30-90, 40-100% jest w stanie obniżyć degradację baterii tzw. pozorną czyli nierzeczywistą. Wg. tego gościa obniżył degradację baterii o 60-70%. Pytanie czy ktoś z Was próbował coś takiego i czy w ogóle jest to realne, możliwe?

 

[Michal]

Najlepiej jak sprawdzisz wariant w dokumencie podanych przez @ciastek.
Tutaj jakieś informacje o występujących w tym czasie bateriach i początkowych zasięgach pokazywanych na ekranie:

https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/6356639/

 

[pmlody]

Jak by kogoś interesowało:

Chyba wszystkie istotne dane są na screenie.

 

[nabrU]

Oprócz podpisu jakiego samochodu to dotyczy

 

[pmlody]

Oprócz podpisu jakiego samochodu to dotyczy

Tm3 lr 2022

 

[ciastek]

Auto pierwsza rejestracja 25.06.2021 nie wiem jakiego producenta bateria, początek VIN 5YJ3E7EB....

Wystarczy uciąć ostatnie 6 cyfr z VIN.

Tutaj jakieś informacje o występujących w tym czasie bateriach

VIN mówi że auto z Fremont i dual motor, więc wariant E3LD - Panasonic 82 kWh.
W „option codes” swojego auta znajdziesz pewnie BT42. Patrz https://forum.elektrowoz.pl/threads/pytanie-do-znawcow.5216/post-121855

Co do degradacji to czytałem artykuł jakiegoś gościa, który poprzez ładowanie 10-50, 20-60, 30-90, 40-100% jest w stanie obniżyć degradację baterii tzw. pozorną czyli nierzeczywistą.

Czyli jaki w końcu przedział?

Pytanie czy ktoś z Was próbował coś takiego i czy w ogóle jest to realne, możliwe?

Poczytaj na przykład ten wątek. https://forum.elektrowoz.pl/threads/co-jest-lepsze-80-20-czy-60-40.3172/post-74382
Ogólnie nie ładuj do 100 jak nie musisz, powiedzmy 80 wystarczy. I staraj się pracować w okolicy połowy baterii. A jak dłużej stoi, to lepiej z niskim stanem baterii.