Bartosz
Pionier e-mobilności
Naprawa jest dość prosta i wygląda mniej więcej tak. Czytałem na niemieckim forum, że po gwarancji niektóre serwisy Tesli proponowały wymianę wahacza wraz z przegubem jaką jedyną opcję naprawy. Od razu przypomniał mi się mój Citroen C5. Jak na gwarancji przestało mi się składać lusterko to wymienili silniczek, a jak po gwarancji przestało mi się składać lusterko to wymienili lusterko.U mnie 50 tys będzie za 2 lata. Dzięki za sugestie. Nie chce mi się jechać... Moze to jakis warsztat ogarnie? Przegub , to przegub, kwestia tylko części.
Last edited: