Hyundai Inster w salonie w Rzeszowie

[kruszon]

Tak przeglądam sobie otomoto w leniwy niedzielny poranek i oto oczom mym ukazał się.......
Nie , nie las tylko tadam Hyundai inster :

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/hyundai-inster-dostepne-inne-kolory-mozliwosc-finansowania-dotacja-naszeauto-2025-ID6H8NQP.html

Nareszcie będzie można posadowić swoje szanowne cztery litery w tym cudzie i stwierdzić że.....
To jednak za małe , za ciasne, jak to się w ogóle prezentuje ?? Jak brzydkie kaczątko

 

[mattmd]

Jak za samochod właściwie segmentu a, z bateria 49, w specjalnej cenie dla wybranych grup zawodowych za jedyne 130tys- to sory ale jest to naprawde dobry zart.
Pozniej wszyscy się dziwią dlaczego w polsce się tak słabo elektryki sprzedają...

 

[Witek]

Niestety w Warszawie będą do obejrzenia dopiero w kwietniu. Chyba trzeba jechać do Rzeszowa.

 

[Krk]

to wygląda gorzej jak multipla

 

[mikxo]

Jak za samochod właściwie segmentu a, z bateria 49, w specjalnej cenie dla wybranych grup zawodowych za jedyne 130tys- to sory ale jest to naprawde dobry zart.
Pozniej wszyscy się dziwią dlaczego w polsce się tak słabo elektryki sprzedają...

A co z takim wyposażeniem można kupić w lepszej cenie? Np. Citroen eC3 w najwyższej wersji wyposażenia, to wg cennika koszt 137 400 zł (a i tak wyposażenie jest słabsze niż w Insterze i bateria ma mniejszą pojemność).

 

[Ev3]

A co z takim wyposażeniem można kupić w lepszej cenie? Np. Citroen eC3 w najwyższej wersji wyposażenia, to wg cennika koszt 137 400 zł (a i tak wyposażenie jest słabsze niż w Insterze i bateria ma mniejszą pojemność).

Instera chyba idzie też kupić wyraźnie taniej, w niższej wersji wyposażenia, czy coś nie tak zrozumiałem?

 

[mikxo]

Instera chyba idzie też kupić wyraźnie taniej, w niższej wersji wyposażenia, czy coś nie tak zrozumiałem?

No tak, aktualnie wg cennika wersja PURE z baterią 42 kWh jest za 103900 zł (cena promocyjna, bez promocji - 107900), a z baterią 49 kWh za 112900 zł (bez promocji - 116900).

 

[Ev3]

No tak, aktualnie wg cennika wersja PURE z baterią 42 kWh jest za 103900 zł (cena promocyjna, bez promocji - 107900), a z baterią 49 kWh za 112900 zł (bez promocji - 116900).

No to w czym problem z narzekaniem na cenę 130?
Przecież do miasta takie 42 kWh to zbytek nadmiaru....

 

[qb4hkm]

Ciekawi mnie tak nieduża różnica w opcjach baterii...

 

[consigliero]

Przed chwilą go oglądaliśmy i już go nie chcemy. W VW stoi ID. Buzz dwukolorowy i tego byśmy chcieli ale poczekamy na R5 lub R4. No i ponownie się upewniliśmy żadnych egzotycznych ładowarek . Niby szybka i w pobliżu coś można zjeść ale naładował tylko trochę kW niby że auto przerwało ale ponowna próba skutkowała informacją o problemie z kartą a infolinia to porażka bo będąc pierwszym w kolejce się nie doczekałem. Orlen jaki jest każdy wie ale daje mi prawie maksa w tych warunkach