ix2

[Michał spod Krakowa]

Nie ma żadnych dyskusji o ix2??? No to już jest

Mój brat dostał tak dobrą ofertę na wynajem ix2, że aż go to przekonało do wypróbowania elektryka
Ale trzeba się zdecydować na dwa lata z góry

Czy ten model jest wart uwagi?
Kto jeździł, proszę streszczenie wrażeń, ewentualnie porównanie do innych ekonomicznych opcji wynajmu - niekoniecznie z BMW
Dzięki

 

[boa]

Nie ma żadnych dyskusji o ix2??? No to już jest

Mój brat dostał tak dobrą ofertę na wynajem ix2, że aż go to przekonało do wypróbowania elektryka
Ale trzeba się zdecydować na dwa lata z góry

Czy ten model jest wart uwagi?
Kto jeździł, proszę streszczenie wrażeń, ewentualnie porównanie do innych ekonomicznych opcji wynajmu - niekoniecznie z BMW
Dzięki

Z ciekawości - jakie mniej więcej te warunki? Arval czy BMF FS?

 

[boa]

Nie ma żadnych dyskusji o ix2??? No to już jest

Mój brat dostał tak dobrą ofertę na wynajem ix2, że aż go to przekonało do wypróbowania elektryka
Ale trzeba się zdecydować na dwa lata z góry

Czy ten model jest wart uwagi?
Kto jeździł, proszę streszczenie wrażeń, ewentualnie porównanie do innych ekonomicznych opcji wynajmu - niekoniecznie z BMW
Dzięki

Dla mnie to podstawowa wada: FWD

 

[kocurzynski]

Podzielisz się pls jakimiś założeniami tej oferty?

 

[Michał spod Krakowa]

Dla mnie to podstawowa wada: FWD

przecież można wybrać AWD

 

[Michał spod Krakowa]

Podzielisz się pls jakimiś założeniami tej oferty?

W tej sytuacji danie szansy elektrykowi wynika z jakiejś super oferty grubo poniżej 1000/mies + symboliczna kwota na start. Zdaje się, że to eliminuje większość konkurencji (nie wiem - tylko zgaduję). Są do wyboru inne MBW, ale na mniej atrakcyjnych warunkach (oprócz oczywistej różnicy wynikającej z wartości pojazdu). Można konfigurować do woli

Użytkowanie głównie na co dzień do miasta. Czasem z fotelikiem lub dwoma i wózek lub dwa. Czasem jakieś bliżej nieokreślone wycieczki. Żadnych wyczynów, po prostu wygodny ekonomiczny środek transportu.
- superszybkie ładowanie bez znaczenia
- osiągi bez znaczenia
- uroda bez znaczenia
+ zdalnie musi być dostęp do: grzanie\chłodzenie, ładowanie
+ zasięg 300km@~120kmh mile widziany, ale niekonieczny
+ w miarę bezawaryjny, intuicyjny w obsłudze
+ raczej AWD lub RWD (choć jeśli FWD jeździ ok, to czemu nie)

 

[Sceptyczny entuzjasta]

Fajny środek, ale patrząc z zewnątrz człowiek chce sobie oczy wyłupać. Poza wyglądem jak dla mnie za mała bateria, ale ładuje się chyba całkiem sprawnie.

Ostatnio na otomoto widziałem ofertę na i5, wkład to dopłata z programu (łapał się), więc realnie do zapłacenia kwota VAT, potem 1999 netto miesięcznie na 24 miesiące. Całkiem niezła wersja wyposażenia. Takie coś to nawet bym brał.

 

[miv]

patrząc z zewnątrz człowiek chce sobie oczy wyłupać.

Widziałem na drodze przedwczoraj i potwierdzam. Na zdjęciach dużo ładniej wygląda niż na żywo.

 

[boa]

Fajny środek, ale patrząc z zewnątrz człowiek chce sobie oczy wyłupać. Poza wyglądem jak dla mnie za mała bateria, ale ładuje się chyba całkiem sprawnie.

Ostatnio na otomoto widziałem ofertę na i5, wkład to dopłata z programu (łapał się), więc realnie do zapłacenia kwota VAT, potem 1999 netto miesięcznie na 24 miesiące. Całkiem niezła wersja wyposażenia. Takie coś to nawet bym brał

Widziałem na drodze przedwczoraj i potwierdzam. Na zdjęciach dużo ładniej wygląda niż na żywo.

Mnie ix2 osobiście też się nie podoba Ale to nasze odczucia tylko. Komuś musi się podobać, skoro nacisnął enter do produkcji ;p

IX1 chyba ładniej nawet się prezentuje. Przestrzeń i parametry to iX3 było dużo fajniejsze, ale już nie ma - oczekiwanie na nową generację. I4 bardzo fajne, i5 mnie stylistycznie nie podchodzi / wewnątrz też. Ale technicznie bardzo fajny samochód. Z bagażami i wózkami to trzeba się przymierzyć do bagażnika, bo czasem nawet box dachowy nie pomoże

 

[miv]

Ale to nasze odczucia tylko. Komuś musi się podobać, skoro nacisnął enter do produkcji ;p

100% zgoda. Sam jeżdżę najbrzydszym elektrykiem (po Soulu) czyli Leafem