Zrobiłem dziś pierwszą, dłuższą trasę moją Koną i jestem pozytywnie zaskoczony osiągniętym zużyciem.
Średnia z 251km wychodzi 13kWh/100km. Czyli wygląda, że nawet 500km można zrobić w dobrych warunkach.
Dodatkowo, 90km z tej trasy to była droga ekspresowa, gdzie średnia prędkość wyniosła 111km/h, więc nie było wleczenia się za tirami.
Wszystko byłoby super, gdyby nie jedna sytuacja. Podjechaliśmy pod Lidla, żeby dokupić parę rzeczy. Żona poszła na zakupy a ja stwierdziłem, że z ciekawości sprawdzę tą ładowarkę Lidlową.
Na początku chciałem zrobić to z apki Lidla, ale najpierw trzeba było uzupełnić adres (z czym miałem problem, bo GUI coś szwankowało) a na koniec okazało się, że zapomniałem PIN.
No dobra, myślę sobie, spróbuję zapłacić kartą. Pierwszy problem to ten ekran dotykowy. Praktycznie nie reagował na dotyk. Nieżle musiałem się namęczyć, żeby coś zaskoczyło.
Jak już zarezerwował 50zł na koncie, podłączyłem kabel do auta.... i nic. Zero komunikacji z samochodem. Podpinanie i odpinanie kabla nie pomogło.
OK, to może Elocity ? Wybrałem ładowarkę, kliknałem ładuj i bingo ! w końcu poszło. Po 7 minutach ładowania musiałem się juz odpinać i tu znowu problem. Komunikat "Wystąpił błąd. Żądany zasób nie został odnaleziony".
No i jak tu teraz zatrzymać to ładowanie ? Restart aplikacji nie pomógł a nawet pogorszył sytuację, bo stacja niby była "wolna", więc nie mogłem niczego zastopować. No to próbuje zastopować na ekranie stacji - tu też sie nie da bo wyskoczył komunikat, żeby zastopować z aplikacji. Kolejna próba to wyłączenie z poziomu aplikacji bluelink. I tu znowy zonk... wyskakuje błąd, że nie mozna.
Moja frustracja już zaczyna sięgać zenitu. Za bardzo nie wiedziałem jak to wyłączyć z poziomu auta, więc po prostu ustawiłem limit ładowania do 70% (auto miało 76%). Sukces ! Super, to teraz odpiąć kabel i jedziemy.
Zacząłem się siłować z kablem a on nie chce w ogóle wyjść. Wygląda na to, że dalej był zaryglowany. Ostatecznie podnisłem maskę i zwolniłem blokadę manualnie.
Tak więc ładowanie auta, które w sumie nie było konieczne, troche popsuło obraz całej podróży.
Czy w ustawieniach auta jest jakaś opcja, żeby przewać ładowanie i odblokować port ładowania ?
Gdzie można zweryfikować, że port ładowania jest zaryglowany ? (żeby nie ciągnąć wtyczki za każdym razem ?)
Mieliście w ogóle podobne problemy z Elocity ? Jak sobie radzicie w takich sytuacjach ?
Średnia z 251km wychodzi 13kWh/100km. Czyli wygląda, że nawet 500km można zrobić w dobrych warunkach.
Dodatkowo, 90km z tej trasy to była droga ekspresowa, gdzie średnia prędkość wyniosła 111km/h, więc nie było wleczenia się za tirami.
Wszystko byłoby super, gdyby nie jedna sytuacja. Podjechaliśmy pod Lidla, żeby dokupić parę rzeczy. Żona poszła na zakupy a ja stwierdziłem, że z ciekawości sprawdzę tą ładowarkę Lidlową.
Na początku chciałem zrobić to z apki Lidla, ale najpierw trzeba było uzupełnić adres (z czym miałem problem, bo GUI coś szwankowało) a na koniec okazało się, że zapomniałem PIN.
No dobra, myślę sobie, spróbuję zapłacić kartą. Pierwszy problem to ten ekran dotykowy. Praktycznie nie reagował na dotyk. Nieżle musiałem się namęczyć, żeby coś zaskoczyło.
Jak już zarezerwował 50zł na koncie, podłączyłem kabel do auta.... i nic. Zero komunikacji z samochodem. Podpinanie i odpinanie kabla nie pomogło.
OK, to może Elocity ? Wybrałem ładowarkę, kliknałem ładuj i bingo ! w końcu poszło. Po 7 minutach ładowania musiałem się juz odpinać i tu znowu problem. Komunikat "Wystąpił błąd. Żądany zasób nie został odnaleziony".
No i jak tu teraz zatrzymać to ładowanie ? Restart aplikacji nie pomógł a nawet pogorszył sytuację, bo stacja niby była "wolna", więc nie mogłem niczego zastopować. No to próbuje zastopować na ekranie stacji - tu też sie nie da bo wyskoczył komunikat, żeby zastopować z aplikacji. Kolejna próba to wyłączenie z poziomu aplikacji bluelink. I tu znowy zonk... wyskakuje błąd, że nie mozna.
Moja frustracja już zaczyna sięgać zenitu. Za bardzo nie wiedziałem jak to wyłączyć z poziomu auta, więc po prostu ustawiłem limit ładowania do 70% (auto miało 76%). Sukces ! Super, to teraz odpiąć kabel i jedziemy.
Zacząłem się siłować z kablem a on nie chce w ogóle wyjść. Wygląda na to, że dalej był zaryglowany. Ostatecznie podnisłem maskę i zwolniłem blokadę manualnie.
Tak więc ładowanie auta, które w sumie nie było konieczne, troche popsuło obraz całej podróży.
Czy w ustawieniach auta jest jakaś opcja, żeby przewać ładowanie i odblokować port ładowania ?
Gdzie można zweryfikować, że port ładowania jest zaryglowany ? (żeby nie ciągnąć wtyczki za każdym razem ?)
Mieliście w ogóle podobne problemy z Elocity ? Jak sobie radzicie w takich sytuacjach ?
