SC Lućmierz otwarty

[danielm]

Ooo nagrałeś Jakby mi porysowalo auto, to bym pojechal z tym filmem i kazal im naprawiac auto
Generalnie uwazajcie przy wiekszym wietrze. Srubki walają sie po calym parkingu.

Tobie nie nagrało?

 

[kaziwich]

Tobie nie nagrało?

Wylaczone mialem nie wiedziec czemu. Btw. niby stacja nieuruchomiona, ale za ladowanie na v2 mnie skasowalo. Na v3 za friko.

 

[danielm]

Wylaczone mialem nie wiedziec czemu. Btw. niby stacja nieuruchomiona, ale za ladowanie na v2 mnie skasowalo. Na v3 za friko.

jak wyjeżdzałem to już mieliśmy ją na mapie, 4 stanowiska działające, 4 out of order, więc chyba mieliśmy pecha tzn Ty miałes bo ja mam darmowe

 

[podicool]

Czy jakieś nowe informacje na temat tych V3 kotoś posiada ? Kiedy będą działać ?

 

[danielm]

Czy jakieś nowe informacje na temat tych V3 kotoś posiada ? Kiedy będą działać ?

dzis stacja pojawiła się na mapie www tesli więc być może już działają. jak nie zapomne to za godzine sprawdze w aucie

 

[newbe]

Czy jakieś nowe informacje na temat tych V3 kotoś posiada ? Kiedy będą działać ?

Byłem wczoraj w okolicach 22-23 w Łućmierzu.
Tesla nie włączyła przygotowania baterii, może dlatego że dla V2 miałem wystarczającą temperaturę,a V3 Tesla uważa za nieczynne.
Osiągnęlem przy 19% maksymum 162-163 kW i od razu schody w dól.
Nie polecam podpisanać się pod stanowiska V3, bo stabilnego zasilania nie mają.
Sprawdziłem wszystkie po kolei stanowiska V3 (3a,b,c,d) zaczynając od V2 (3a): 2 bliżej środka w ogóle nie działają.
2 skrajne (3c,d) dają się wystartować ale urywają i startują ponownie. I generalnie jest to strata czasu, ponieważ V2 działa bez zarzutu.
Generalnie pętli dałem i niepotrzebnie tam pojechałem, bo tylko z ciekawości. Ale baaardzo daleko to jest od autostrady, jechałem ze strony Warszawy i nawigacja poprowadziła z A2 przez DK91, dłuuuugo. Przy wyjeździe z Warszawy w kierunku Gdańska opłaca się mieć 100% i zrobić jeden postój w Ciechocinku. Potem jeszcze na wysokości zjazdu na pelplińska można Ionity dobrać elektronów (Ionity jeszcze nie dzialają).
A jak komuś potrzebne międzyładowanie w okolicach Strykowa to tam też wygodniej zjechać na Ionity po drodze do Gdańska/z powrotem.

 

[danielm]

Byłem wczoraj w okolicach 22-23 w Łućmierzu.
Tesla nie włączyła przygotowania baterii, może dlatego że dla V2 miałem wystarczającą temperaturę,a V3 Tesla uważa za nieczynne.
Osiągnęlem przy 19% maksymum 162-163 kW i od razu schody w dól.
Nie polecam podpisanać się pod stanowiska V3, bo stabilnego zasilania nie mają.
Sprawdziłem wszystkie po kolei stanowiska V3 (3a,b,c,d) zaczynając od V2 (3a): 2 bliżej środka w ogóle nie działają.
2 skrajne (3c,d) dają się wystartować ale urywają i startują ponownie. I generalnie jest to strata czasu, ponieważ V2 działa bez zarzutu.
Generalnie pętli dałem i niepotrzebnie tam pojechałem, bo tylko z ciekawości. Ale baaardzo daleko to jest od autostrady, jechałem ze strony Warszawy i nawigacja poprowadziła z A2 przez DK91, dłuuuugo. Przy wyjeździe z Warszawy w kierunku Gdańska opłaca się mieć 100% i zrobić jeden postój w Ciechocinku. Potem jeszcze na wysokości zjazdu na pelplińska można Ionity dobrać elektronów (Ionity jeszcze nie dzialają).
A jak komuś potrzebne międzyładowanie w okolicach Strykowa to tam też wygodniej zjechać na Ionity po drodze do Gdańska/z powrotem.

byłem w zeszłym tyg i dzisiaj też chciałem jechać ale trochę odebrałeś mi ochotę
zjeżdżając do Strykowa często utkniesz w korku bo zaraz za zjazdem z autostrady jest głupie rondo które korkuje wszystko.
w zeszłym tyg do Lućmierza zjechałem w Piątku i potem wlokłem się opłotkami, jadąc z powrotem wjechałem na A2 a potem na A1 i do Ciechocinka rura 150-160 (SR+). Dziś sobie chociaż przetestuje czy dojadę z domu z Bydgoszczy SR+ jadąc autostradą 150 aż do A2. jest pochmurno i chłodniej niż tydzień temu więc wyniki powinienem mieć inne.

 

[newbe]

byłem w zeszłym tyg i dzisiaj też chciałem jechać ale trochę odebrałeś mi ochotę
zjeżdżając do Strykowa często utkniesz w korku bo zaraz za zjazdem z autostrady jest głupie rondo które korkuje wszystko.
w zeszłym tyg do Lućmierza zjechałem w Piątku i potem wlokłem się opłotkami, jadąc z powrotem wjechałem na A2 a potem na A1 i do Ciechocinka rura 150-160 (SR+). Dziś sobie chociaż przetestuje czy dojadę z domu z Bydgoszczy SR+ jadąc autostradą 150 aż do A2. jest pochmurno i chłodniej niż tydzień temu więc wyniki powinienem mieć inne.

Przez Piątek wracałem, bo tak poprowadziłi mi Tesla i Waze, w nocy ni było to aż takie długie, ale autostradą w nocy spokój że prawie na pewno nie wybiegnie na drogę czlowiek, kaban czy sarna...
Ja to wracałem z serwisu i dałem pętlę dla ciekawości, spacerowo bym nie pojechał
Choć w poniedziałek znów Warszawa, tym razem lotnisko.
PS: że Starogardu do Warszawy jechałem DK10->S7 i spokojnie na jednym ładowaniu idzie, 34% zapasu, nawet dałem ponad na S7 patrząc jak wszyscy zap***zielają i dojechałem z 29% do serwisu.

 

[danielm]

Przez Piątek wracałem, bo tak poprowadziłi mi Tesla i Waze, w nocy ni było to aż takie długie, ale autostradą w nocy spokój że prawie na pewno nie wybiegnie na drogę czlowiek, kaban czy sarna...
Ja to wracałem z serwisu i dałem pętlę dla ciekawości, spacerowo bym nie pojechał
Choć w poniedziałek znów Warszawa, tym razem lotnisko.
PS: że Starogardu do Warszawy jechałem DK10->S7 i spokojnie na jednym ładowaniu idzie, 34% zapasu, nawet dałem ponad na S7 patrząc jak wszyscy zap***zielają i dojechałem z 29% do serwisu.

ja SR+ więc sporo mniejszy zasięg. z bydgoszczy do serwisu jechałem trasą nr 10 bez problemu ale jedzie się wolniej i nudno. A1+E30 niestety nie dojadę więc ten Lućmierz w miare pasuje na postój tylko czas się traci na dojazd, ale za darmo więc płakać nie będe. gorzej gdy trzeba być na określoną godzinę, wtedy troche planowania

 

[newbe]

ja SR+ więc sporo mniejszy zasięg. z bydgoszczy do serwisu jechałem trasą nr 10 bez problemu ale jedzie się wolniej i nudno. A1+E30 niestety nie dojadę więc ten Lućmierz w miare pasuje na postój tylko czas się traci na dojazd, ale za darmo więc płakać nie będe. gorzej gdy trzeba być na określoną godzinę, wtedy troche planowania

Masz z Referalów? Ja płacę za SuC, ale i tak najtańsze ładowarki na rynku, także zjechałem na Ciechocinek wczoraj choć ABRP sugerował Orlena na MOPie.