GigaObniżka, nowe ceny Tesla Model Y i Tesla Model 3

[Cav]

Ale nie dla osób prywatnych.

Wiem, pytałem o firmy.

BTW:
Albo ja jestem jakiś przymulony dzisiaj, ale w danych technicznych nie mogę znaleźć rodzaju i pojemności baterii w tym Y RWD.

To jakaś teslowa tajemnica i zamawia się w ciemno, nie wiadomo do końca co?

 

[Kuba K.]

Wiem, pytałem o firmy.

BTW:
Albo ja jestem jakiś przymulony dzisiaj, ale w danych technicznych nie mogę znaleźć rodzaju i pojemności baterii w tym Y RWD.

To jakaś teslowa tajemnica i zamawia się w ciemno, nie wiadomo do końca co?

W Tesli zawsze zamawiasz w ciemno i dostaniesz to co aktualnie jest

Swoją droga to żeby takie czujniki do TMY kosztowały 40K PLN
A serio to ciekawe jak na obniżkę ma wpływ pikujący kurs USD/PLN

 

[Cav]

W Tesli zawsze zamawiasz w ciemno i dostaniesz to co aktualnie jest

Ok, ale chciałbym chociaż wiedzieć co jest w momencie zamówienia.
Moc, bateria (z czego sam sobie realny zasięg policzę) - toto jest nieznane?

Może choć ktoś poda przybliżone wartości z jakichś źródeł/szacunków?

 

[daniel]

Okej, to teraz przyłączam się do @cooler i czuję się oszukany. Chyba wyjdę protestować jak w Chinach.
30k. To są najdroższe czujniki parkowania jakie kupiłem.

EDIT: Coś ten piątek trzynastego podejrzanie dobrze się układał.

 

[nnnnn]

Ja teraz żałuję trochę Corsy, bo przy poprzednich cenach tesla była poza zasięgiem a teraz byłaby dla mnie dostępna

 

[Phitherek_]

U mnie na szczęście tylko 5000 od ceny za którą kupiłem, więc aż tak bardzo zły nie jestem . Natomiast dzisiaj w tej samej cenie mógłbym mieć Y LR, więc... no ale pocieszam się, że w 3 przynajmniej mam czujniki, no i wydajniejsza konstrukcja jednak .

 

[eldawido]

Chciałbym w nowym aucie mieć:
czujniki parkowania z przodu i tyłu,
kamery 360 stopni
matrycowe lampy.
Jeśli fotele skórzane to z wentylacją.
komfortowe zawieszenie z DCC.
trójstrefowa klimatyzację.

Jest to w jakiejś opcji w modelu Y? To uważam taki minimum premium.
Coś czytałem, że lampy są matrycowe tylko jeszcze software nie gotowy.
Naprawdę tylny bagażnik ma aż 854 litry? Nawet z wnęką pod spodem to gigantyczna pojemność porównywalna z np. caddy. Chyba, że tesla mierzy pod sufit a nie pod roletę.
Fotel kierowcy jest elektryczny z pamięcią przypisaną do kluczyka? Lusterka też z pamięcią? Dopytuję bo np. Kia tego nie ogarnęła.

 

[tokwi]

Konkurencja podnosi, a Tesla obniża.
Do tego w wersji SR można zamówić hak. Pozamiatali!

BTW, zapewne Izera nie zdecyduje się na równie agresywne obniżki, ale panujący i tak ogłoszą jak to dziś zdławili inflację.

 

[nnnnn]

Ciekawe czy obniżka jest wynikiem obniżenia marży czy aktualizacji przeliczenia dolara. Od szczytu w stosunku do PLN dolar spadł już o 14%. Ciekawie będą się zapowiadały wyniki Tesli za Q1 i 2 po obniżce. Zobaczymy jak marże.

 

[daniel]

Chciałbym w nowym aucie mieć:
czujniki parkowania z przodu i tyłu,
kamery 360 stopni
matrycowe lampy.
Jeśli fotele skórzane to z wentylacją.
komfortowe zawieszenie z DCC.
trójstrefowa klimatyzację.

Jest to w jakiejś opcji w modelu Y? To uważam taki minimum premium.
Coś czytałem, że lampy są matrycowe tylko jeszcze software nie gotowy.
Naprawdę tylny bagażnik ma aż 854 litry? Nawet z wnęką pod spodem to gigantyczna pojemność porównywalna z np. caddy. Chyba, że tesla mierzy pod sufit a nie pod roletę.
Fotel kierowcy jest elektryczny z pamięcią przypisaną do kluczyka? Lusterka też z pamięcią? Dopytuję bo np. Kia tego nie ogarnęła.

• czujnik parkowania z przodu i z tyłu - nie ma, ma być na podstawie kamer "wkrótce"
• kamery 360 - nie ma
• matrycowe lampy - tak, ale działają jak zwykłe, bez informacji kiedy będą "inteligentne"
• wentylacja - nie jestem pewien, ale raczej nie
• komfortowe zawieszenie - nie
• trójstrefowa klimatyzacja - z tego co wiem to jest dwustrefowa, ale może ktoś mnie poprawi (akurat szczerze mówiąc to chyba nigdy w przeciągu ostatnich 7 lat z tego nie korzystałem, raczej robiło problemy)
• elektryczny fotel kierowcy - tak