2025.20

[inter]

Chyba Musk.
Jak jeździłeś na autopilocie to wtedy donosi o tym.

Nie jeżdziłem ostatnio na AP, a i tak pociągnął 9 GB.

 

[piotrpo]

Nie jeżdziłem ostatnio na AP

To co napiszę dalej, to czyste dywagacje kogoś, kto ma jakieś tam pojęcie o ML/AI, nie mam zielonego pojęcia jak to robi Tesla. Wiem jak ja bym to zrobił i na tym opieram swoją wypowiedź.
ML to wyciąganie statystycznych wniosków z danych historycznych, czyli do "wyszkolenia" AP potrzebne są dane na temat tego jak "Kowalski" zachował się w określonej sytuacji.
Mając do dyspozycji taką platformę jak samochód Tesli, który rejestruje otoczenie z wielu czujników (kamery, akcelometry, telemetria pojazdu), podczas jazdy brałbym dane jak leci - one są przecież właściwie za darmo, klient zapłaci za transfer przez własne WiFi. Gdybym chciał ograniczyć transfer, to użyłbym innej prostej metody - odpalił AP w tle, nie pozwalając mu na przejęcie kontroli nad pojazdem i wychwytywał momenty, w których zachowanie kierowcy jest znacząco odmienne od tego co zrobiłby AP. Z mojego punktu widzenia, zaoszczędziłbym nie tylko na transferze, ale jeszcze na preprocesingu danych (klient zapłaci za energię i użycie mocy obliczeniowej).

 

[inter]

To co napiszę dalej, to czyste dywagacje kogoś, kto ma jakieś tam pojęcie o ML/AI, nie mam zielonego pojęcia jak to robi Tesla. Wiem jak ja bym to zrobił i na tym opieram swoją wypowiedź.
ML to wyciąganie statystycznych wniosków z danych historycznych, czyli do "wyszkolenia" AP potrzebne są dane na temat tego jak "Kowalski" zachował się w określonej sytuacji.
Mając do dyspozycji taką platformę jak samochód Tesli, który rejestruje otoczenie z wielu czujników (kamery, akcelometry, telemetria pojazdu), podczas jazdy brałbym dane jak leci - one są przecież właściwie za darmo, klient zapłaci za transfer przez własne WiFi. Gdybym chciał ograniczyć transfer, to użyłbym innej prostej metody - odpalił AP w tle, nie pozwalając mu na przejęcie kontroli nad pojazdem i wychwytywał momenty, w których zachowanie kierowcy jest znacząco odmienne od tego co zrobiłby AP. Z mojego punktu widzenia, zaoszczędziłbym nie tylko na transferze, ale jeszcze na preprocesingu danych (klient zapłaci za energię i użycie mocy obliczeniowej).

Zwykłą telemetrie, Tesla ma dostepną Online i ona nie zajmuje dużo miejsca. Podejrzewam bardziej dane z kamer. Częśc to pewnie udostepnianie oprogramowania jak BitTorrent.

 

[piotrpo]

wykłą telemetrie, Tesla ma dostepną Online i ona nie zajmuje dużo miejsca. Podejrzewam bardziej dane z kamer.

Telemetria to drobne, położenie kierownicy, stan 2 pedałów, opóźnienia itd. Dużo danych oznacza przesyłanie video. 10GB to już starczy na dzieła zebrane Sashy Grey...

 

[zlp]

Duże transfery zwrotne zaobserwowałem raczej po aktualizacjach, więc domyślam się że możliwe jest udostępnianie plików aktualizacyjnych z mojego auta. Pomiędzy aktualizacjami nie rzucił mi się w oczy większy ruch.

 

[piotrpo]

domyślam się że możliwe jest udostępnianie plików aktualizacyjnych z mojego auta

Nie da się ukryć, że wykorzystanie torrenta do takiej zabawy wydaje się być niezłym pomysłem.

 

[inter]

Duże transfery zwrotne zaobserwowałem raczej po aktualizacjach, więc domyślam się że możliwe jest udostępnianie plików aktualizacyjnych z mojego auta. Pomiędzy aktualizacjami nie rzucił mi się w oczy większy ruch.

Ja akurat odwrotnie, zauważyłem że przed aktualizacją jest pobierana duża ilość danych.

 

[zlp]

To też możliwe, na pewno w trakcie aktualizacji idzie sporo w obie strony, ale przypadek z printscreena był ewidentnie kilka dni po.

 

[jerzy]

Jak to normalnie z navi wyjaśnić? 18.06 jechałem trójką do Wiednia, zaraz po przekroczeniu granicy z Czech do Austrii znikła mi na ekranie nawigacja, pokazywał się tylko ślad drogowy z poruszającą się ikonką strzałki ale bez mapy. Nie miałem czasu na grzebanie czy resetowanie, włączyłem navi w telefonie i ok 14 wracałem do Polski. Po przekroczeniu granicy w Mikulov ekran z navi znów zrobił się normalny- jak to wyjaśnić że znikła mi na terenie Austrii, co mogło być przyczyną, tesla 3 z 21 r. AWD.

 

[zibizz1]

To też możliwe, na pewno w trakcie aktualizacji idzie sporo w obie strony, ale przypadek z printscreena był ewidentnie kilka dni po.

U mnie wysyła dużo ale dlaczego do AWS? Ja uważam ze on wysyła dane z jazdy+ video do trenowania FSD. Aktualizacja może np zawierać nowe instrukcje i sposoby oceny jakie dane sa interesujące, dlatego świeżo po aktualizacji wysyła więcej.