Battery health

[Bronek]

Trzeba przy tym porównaniu uwzględnić chyba to że Tesla też pozmieniala algorytmy oceny?
Pamiętam, że kiedyś po ich działaniu mi wzrosło potem zmalało.

 

[krzyss]

Na jego zdjeciach jak by baterii nie doladowal ?
Musze jak bede mial wiecej czasu sprobowac ten test u siebie, ciekawe co wyjdzie.

 

[poochaty]

Ja testu nie robiłem, bo nie wiem jak go tłumaczyć w warunkach zmiennej temperatury na zewnątrz.
Zobaczcie co mi pokazuje BMS przez ostatnie 90 dni. -3% zasięgu w funkcji zmiany temperatury.

 

[ciastek]

Zrobiłem test. Tesla Model 3 Long Range, 2021Q4, E5LD (LG 82 kWh), 47 kkm.
Battery health: 97%, wyświetlany zasięg: 553 z początkowych 570. Przewidywalny spadek.

Test polecam odpalać z jak najniższym SoC. Podczas testu auto pozbywa się energii z baterii wytwarzając ciepło, co jest głośne i wolne.
Uruchomiłem test przy 2%. Nie pojawił się żaden dźwięk sugerujący grzanie, więc na wszelki wypadek odpaliłem klimatyzację, by choć trochę szybciej dojść do 0%. Trwało to 2 godziny.
Po osiągnięciu 0% auto zaczęło się ładować. Zauważyłem, że wylicza czas do końca ładowania do ustalonego limitu, więc na wszelki wypadek przestawiłem limit na 100%.

 

[ciastek]

@ELuk , w sprawie https://forum.elektrowoz.pl/threads/update-do-2023-12-1.3674/post-90949
Z ilu % zacząłeś i jak długo trwało rozładowanie?

 

[ELuk]

Najpierw zacząłem z 8%, ale wyszło że procedura potrwa „dobę”, więc wskoczyłem do auta i zrobiłem objazd S-ką koło miasta, w efekcie zacząłem z 3%, procedura z ładowaniem mocą 11kW trwała ok 8 godzin. Warto pamiętać, że na końcu bateria ma 100%, czyli wypadałoby po jakąś trasę zrobić. 👍