Byd Atto2

[Kierowca23]

Przy takiej bryle auta i jak piszesz, dynamicznej jeździe wynik baaaardzo niski aż niewiarygodny.

Jeżdżę Leafem 40kWh. Auto niskie, z mniejszą baterią - pewnie lżejsze.
Zużycie 13,0...13,1 kWh pokazuje mi dopiero od tygodnia jak temperatura doszła do 17-20'C.
Ale to przy jeździe ekonomicznej po mieście. Przy dynamicznej od razu leci w górę.

 

[sebsek]

Jeżdżę Leafem 40kWh. Auto niskie, z mniejszą baterią - pewnie lżejsze.
Zużycie 13,0...13,1 kWh pokazuje mi dopiero od tygodnia jak temperatura doszła do 17-20'C.
Ale to przy jeździe ekonomicznej po mieście. Przy dynamicznej od razu leci w górę.

To jednak trochę inna generacja konstrukcji silników. Kolega jezdzi ID.7 i po mieście bez problemu osiąga 12kWh, a to jednak wielkie auto.

 

[Szaruś]

To jednak trochę inna generacja konstrukcji silników. Kolega jezdzi ID.7 i po mieście bez problemu osiąga 12kWh, a to jednak wielkie auto.

Mój e208 za ostatnie 4000 km pokazuje 12,5 kWh / 100 km.