Nie wiem, raczej ogólnie płynu chłodzącego.
Czyli i baterii i silnika, albo któregoś z tych elementów, zależy gdzie w układzie jest umieszczony czujnik.
mogli rzeczywiście dać wskaźnik temperatury np. płynu chłodzącego, tylko bardziej rozróżnić kolorami.
Fiolet poniżej zera i obniżona moc silnika, moc ładowania/rekuperacji, Niebieski powyżej zera obniżona moc ładowania, Zielony około 20 stopni, Pomarańczowy 50 stopni i obniżona moc ładowania, Czerwony gorąco zrób sobie przerwę.