Co wiemy o Ioniq 5

[turez]

Póki co wiemy, że mają się pojawić 3 opcje do wyboru.
Czarny, biały z szarym i biało-szaro-zielony(niebieski?).
Kombinacje kolorów tapicerki i lakierów zobaczysz na pierwszej stronie tego wątku.
Podgląd kolorów tapicerki na filmie z postu #31 (od 7 minuty).
Zaś jeśli chodzi o to czy będą dostępne w Polsce i czy za któreś trzeba będzie dopłacić to dopóki nie ma oficjalnego konfiguratora to nie wiemy.
Nie wiemy też które z tych kolorów to tapicerka skórzana (aczkolwiek jakbym miał obstawiać to powiedziałbym, że ta biało-szara to skórzana ponieważ była na modelach pokazowych, czyli teoretycznie tych najbogatszych), a która to materiałowa bądź skórzano-materiałowa.

Dzięki. Właśnie doczytałem, że tapicerka Terra Brown ma być tylko w Korei. Buuu

 

[Tad]

Nie wiem czy w tym wątku czy w innym bo to kwestie bardziej finansowania. Nie maiłem jeszcze do czynienia z Hyundaiem. Chciałbym go kupić w Niemczech na firmę. Czy w Hyundaiu mają dobre opcje finansowania, czy raczej szukać zewnętrznego leasingodawcy? Interesuje mnie konstrukcja leasingu jak w VWnowym "Easy Drive", czy jak Teslowy, czyli po kilku latach oddaje samochód lub mam ewentualnie opcję wysokiego wykupu.

 

[turez]

Nie wiem czy w tym wątku czy w innym bo to kwestie bardziej finansowania. Nie maiłem jeszcze do czynienia z Hyundaiem. Chciałbym go kupić w Niemczech na firmę. Czy w Hyundaiu mają dobre opcje finansowania, czy raczej szukać zewnętrznego leasingodawcy? Interesuje mnie konstrukcja leasingu jak w VWnowym "Easy Drive", czy jak Teslowy, czyli po kilku latach oddaje samochód lub mam ewentualnie opcję wysokiego wykupu.

Z tego co wiem to leasingu i wynajmy robi na bazie Arvala. Chyba nie mają swojego banku jak PSA czy gruba Vw

 

[BigB00]

Pojawiła się krzywa ładowania dla Ioniq'a 5

 

[Tad]

od 8:05 widać możliwości przesuwania i rozkładania tylnego rzędu siedzeń

 

[BigB00]

To że można było przesuwać to widziałem, ale z tym odchylaniem to mnie zaskoczyło

 

[Tad]

no właśnie. A patrząc po konstrukcji siedzeń to takie same są na polskiej stronie Hyundaia, więc liczę na to, że to nie jest jakaś opcja tylko dla koreańczyków.

 

[BigB00]

Ładowanie Ioniqa 5 w rzeczywistych warunkach (jak ktoś chce dokładne punkty z krzywej ładowania to już nie problem):

Jak widać największą moc ładowania >200kW ma w przedziale 29-51%

 

[Konrad]

Niemiecki konfigurator już wystartował: https://konfigurator.hyundai.de/configure/ioniq-5/46/V1/139/trims

 

[Tad]

Niemiecki konfigurator już wystartował: https://konfigurator.hyundai.de/configure/ioniq-5/46/V1/139/trims

Czyżby to ceny bez upustu producenta/dilera ?