Consigliero ID.3 1st

[consigliero]

Oni będą naprawiać my będziemy jeździć. Po pierwszych kilometrach mogę tylko napisać, dziwne to auto. Teraz trzeba fachowców znaleźć od tynków, nawet mogą być partacze

 

[aadamuss]

Napisz jeszcze co to za auto bo z boku podobne do nikogo 😀

 

[solik]

Niro EV

Bylo brac EV3, nowoczesniejsze

 

[consigliero]

To jest Kia chyba niro

 

[consigliero]

Koty są bardzo zadowolone , wręcz rywalizują o miejsce. Muszę na jesień zrobić rekultywację tej nasze łąki, bo nierówno jest i liście dębu zalegają tworząc taki kożuch nie pozwalając wyrastać innym roślinom.

 

[consigliero]

Podoba mi się Twój magazyn i dlatego chciałbym mieć dwa kable, bo chyba tym się to skończy. Czy jest możliwość spotkania w celu jakiegoś poszerzenia wiedzy? Chętnie bym coś u siebie sklecił tym bardziej że mam wszystko na wierzchu ale wiedzy brak. Dalej stoję na stanowisku że potrzebuję dwa kable od słupa do garażu aby zasilenie domu szło przez garaż, gdzie chyba dałoby się umieścić baterię i falownik, na to nie ma miejsca w naszym malutkim domku. Elektryk zrobi rozdzielnię i wszystko inne ogarnie ale magazyny to nie jego kompetencja, tym bardziej HA ( tutaj mam zerowe doświadczenie) . Na razie ogarniamy hardware 😎. To nie zawsze idzie zgodnie z planem jak widać, ale dało się uratować

View attachment 27902View attachment 27903View attachment 27904View attachment 27905

No i mam dwa kable jak planowane i podobno jest przestrzeń dla magazynu energii który może obsłużyć dom

 

[consigliero]

Udało się zrobić update i naprawić SOS i w dniu wczorajszym auto znowu wysyła nas do serwisu . Będziemy tam dopiero w czwartek a na razie próbowałem odczytać błędy , ale niewiele to wniosło a kasować nie próbowałem aby nie zaburzyć jasności przekazu .
Car Scanner ELM OBD2
Version: 1.121.0/1.121.0/iOS
DTC report
Connection profile: Volkswagen EV MEB: ID.3, ID.4, ID.5, ID.6, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Elroq, Q4 E-tron, Q6 e-tron, Cupra Born, Cupra Tavascan, Porsche Macan EV, etc.; Ford Explorer EV, Capri EVDate: 31.07.2025 13:43:20
VIN: WVWZZZE1ZLP009741
============================
OBD-II
Nie znaleziono DTC.
============================
19. CAN Gateway19. CAN Gateway
DTCs: 10
----------------------------
8471814 [0x814506]
U112300: Databus error value received
error_value_ESC_50_EPB_Fehlerstatus_02
Bity stanu: 1
Priorytet: 6
Częstotliwość: 76
Indeks: 39
Drogomierz: 165319 km
Data, godzina: 2025.07.25 12:35:27
Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
----------------------------
7467521 [0x71F201]
B201200: Data set implausible
Data_set_implausible_CMS
Bity stanu: 1
Priorytet: 4
Częstotliwość: 1
Indeks: 40
Drogomierz: 165319 km
Data, godzina: 2025.07.25 12:27:10
Status: Test się nie powiódł, Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
----------------------------
7467522 [0x71F202]
B201200: Data set implausible
Data_set_implausible_HLC
Bity stanu: 1
Priorytet: 4
Częstotliwość: 1
Indeks: 40
Drogomierz: 165319 km
Data, godzina: 2025.07.25 12:27:10
Status: Test się nie powiódł, Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
----------------------------
8491266 [0x819102]
U14FE00: Secure Onboard Communication, Signature inspection failed
SOK_signature_verification_failed
Bity stanu: 1
Priorytet: 1
Częstotliwość: 118
Indeks: 40
Drogomierz: 165319 km
Data, godzina: 2025.07.25 12:30:36
Status: Test się nie powiódł, Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
----------------------------
9371914 [0x8F010A]
B163002: predictive route data, Signal error
PSD_EHR_construct_error_timeout
Bity stanu: 1
Priorytet: 6
Częstotliwość: 24
Indeks: 40
Drogomierz: 165319 km
Data, godzina: 2025.07.25 12:33:55
Status: Test się nie powiódł, Oczekująca, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu, Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
2494569 [0x261069] Archiwum (nieaktywne)
U164300: Ethernet Steuergerät für Rückfahrkamerasystem, keine Kommunikation
Rearview_camera_system_control_module_no_communication_vlan
Bity stanu: 1
Priorytet: 4
Częstotliwość: 7
Indeks: 38
Drogomierz: 165675 km
Data, godzina: 2025.07.30 15:42:13
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
----------------------------
7467526 [0x71F206]
B201200: Data set implausible
Data_set_implausible_ECM
Bity stanu: 1
Priorytet: 4
Częstotliwość: 60
Indeks: 40
Drogomierz: 165319 km
Data, godzina: 2025.07.25 12:27:10
Status: Test się nie powiódł, Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
----------------------------
7467524 [0x71F204]
B201200: Data set implausible
Data_set_implausible_DCP
Bity stanu: 1
Priorytet: 4
Częstotliwość: 1
Indeks: 40
Drogomierz: 165319 km
Data, godzina: 2025.07.25 12:27:10
Status: Test się nie powiódł, Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
----------------------------
8516869 [0x81F505]
Bity stanu: 1
Priorytet: 6
Częstotliwość: 2
Indeks: 39
Drogomierz: 165429 km
Data, godzina: 2025.07.27 10:40:26
Status: Oczekująca, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu, Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
8398626 [0x802722]
Bity stanu: 1
Priorytet: 4
Częstotliwość: 1
Indeks: 40
Drogomierz: 1048574 km
Data, godzina: 2025.07.25 14:06:09
Status: Test się nie powiódł, Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
============================
09. Onboard supply control unit09. Onboard supply control unit
DTCs: 1
----------------------------
15401472 [0xEB0200]
U14FF00: Secure Onboard Communication, Signature creation failed
Sichere on-board Kommunikation: Signaturerstellung fehlgeschlagen
Bity stanu: 1
Priorytet: 3
Częstotliwość: 1
Indeks: 32
Drogomierz: 165390 km
Data, godzina: 2025.07.26 11:32:06
Status: Oczekująca, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu, Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
============================
03. Jednostka sterująca ABS
Nie znaleziono DTC.
============================
04. Power steering
Nie znaleziono DTC.
============================
05. Authorization system for access and starting the engine
Nie znaleziono DTC.
============================
08. Heater and climate
Nie znaleziono DTC.
============================
10. Parking Assistant 2
Nie znaleziono DTC.
============================
13. Active cruise control
Nie znaleziono DTC.
============================
15. SRS
Nie znaleziono DTC.
============================
16. Steering column
Nie znaleziono DTC.
============================
23. Increased braking force
Nie znaleziono DTC.
============================
2B. Steering column lock (UDS)
Nie znaleziono DTC.
============================
42. Driver door electronic equipment
Nie znaleziono DTC.
============================
44. Power steering
Nie znaleziono DTC.
============================
52. Front passenger door electronics
Nie znaleziono DTC.
============================
69. Trailer functions
Nie znaleziono DTC.
============================
6C. Rear view camera system var.1
Nie znaleziono DTC.
============================
75. Emergency Call and Communication Module75. Emergency Call and Communication Module
DTCs: 1
----------------------------
1375744 [0x14FE00]
U14FE00: Secure Onboard Communication, Signature inspection failed
SOK_signature_verification_failed
Bity stanu: 1
Priorytet: 1
Częstotliwość: 24
Indeks: 40
Drogomierz: 1048574 km
Data, godzina: 2025.07.25 14:06:13
Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
============================
76. Parking assistant
Nie znaleziono DTC.
============================
A5. Front Assistant A5 (UDS)
Nie znaleziono DTC.
============================
C0. Actuator for exterior noise (UDS)
Nie znaleziono DTC.
============================
C6. High-voltage battery charger (UDS)C6. High-voltage battery charger (UDS)
DTCs: 2
----------------------------
3280899 [0x321003] Archiwum (nieaktywne)
B1AD0F0: Ladesäule, Erkennung fehlerhaft
ETHTRCV_30_AR7000_SLAC_STEP_3_PARAM_REQ_Timeout
Bity stanu: 1
Priorytet: 6
Częstotliwość: 1
Indeks: 31
Drogomierz: 165429 km
Data, godzina: 2025.07.26 17:36:59
Status: Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu, Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
14752804 [0xE11C24] Archiwum (nieaktywne)
Bity stanu: 1
Priorytet: 6
Częstotliwość: 1
Indeks: 15
Drogomierz: 165460 km
Data, godzina: 2025.07.28 12:59:49
Status: Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
============================
01. Engine (EVO/29bit)
Nie znaleziono DTC.
============================
0051. Electro-engine (29 bit)
Nie znaleziono DTC.
============================
008C. Battery management system (29 bit)
Nie znaleziono DTC.
============================
D6. Headlight control left 2 (29 bit)
Nie znaleziono DTC.
============================
D7. Headlight control right 2 (29 bit)
Nie znaleziono DTC.
============================
8105. DC Charger (29 bit)
Nie znaleziono DTC.
============================
8107. Antenna module (29 bit)8107. Antenna module (29 bit)
DTCs: 1
----------------------------
1375744 [0x14FE00] Archiwum (nieaktywne)
Status: Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu

Nie widzę też jakiegoś szczególnego zachowania albo czegoś niepokojącego. Ładowałem na DC do prawie 88% wróciłem z lotniska, zostawiłem auto na noc, rano podjechałem pod kamienicę i poszedłem na górę . Dopiero gdy otworzyłem auto do pakowania pojawił się ten błąd . Teraz mam zamiar naładować AC do 100%

 

[consigliero]

Wyjechaliśmy wczoraj po naładowaniu do 100 %. W Krakowie zostało 78% i z tym stanem ruszyliśmy w kierunku Zakopanego odwieźć znajomych. W pewnym momencie zobaczyłem że błąd zniknął, w aplikacji utrzymał się jeszcze przez chwilę. Dociągnąłem do 6% zanim udało się podłączyć do ladowarki w drodze powrotne, gdzieś w Kluszkowcach. Orlen w Zakopane był oblężony dlatego pociągnąłem do Kluszkowców. Odpiąłem przy 65 i do domu przyjechaliśmy mając w baterii to co na zdjęciu. W czwartek mimo wszytko podjadę do serwisu w celu sprawdzenia, może to kwestia tego nowego oprogramowania