Czy EV się palą i jak często

[lvlthn]

W sumie, ile w ostatnim miesiącu było pożarów BEV?

Wygląda na to że w miesiącu listopad 2024 nie spłonął/zapalił się ani jeden samochód elektryczny.
(wg. danych z wyszukiwarek i inne.)

 

[ztsgusz]

W całym 2022 roku było 7 pożarów EV (w tym 1 zapłon baterii), a w pierwszej połowie (?) 2023 dokładnie 4 pożary (w tym też 1 zapłon baterii): https://wysokienapiecie.pl/90536-jak-czesto-plona-auta-elektryczne-czy-czesciej-niz-spalinowe/. Więc jest to możliwe, że przy przyroście ilości EV +50% na rok, w listopadzie było dokładnie 0 pożarów EV.

W dodatku (z artykułu):

Pożary dotyczyły w dużej mierze starszych, nawet 20-letnich, importowanych aut elektrycznych.

Zaledwie 1/10 pożarów aut elektrycznych w Polsce obejmowała baterie trakcyjne.

 

[karol.kar]

Nie ma się co dziwić tym pożarom ICE w końcu często się słyszy od ich userów (4 różne przykłady):
"idę odpalić auto"
żona do męża: "zapal w końcu wóz niech się już grzeje"
"I jak Panie sąsiedzie, nie chce ruszyć ?" - "Nosz ku...wa, znowu nie chce zapalić"
"Moje cacko mało pali"

 

[Robsonics]

Spalił się przód samochodu. Doszło do zwarcia instalacji elektrycznej

Do zdarzenia doszło we wtorek na terenie Leszna.

epoznan.pl

View attachment 22535

Zwarcie w ponad 20-letnim samochodzie... też mi sensacja 😝

 

[karol.kar]

Zwarcie w ponad 20-letnim samochodzie... też mi sensacja 😝

No i co z tego, do statystyk się liczy.
Jak jest pożar w 10letnim naprawianym EV to się wszystkie paski w TV rozpisują.

 

[Robsonics]

No i co z tego, do statystyk się liczy.
Jak jest pożar w 10letnim naprawianym EV to się wszystkie paski w TV rozpisują.

Do statystyk się liczy.
Wiesz jak statystyka ma się do rzeczywistości?
Gdy idę z psem na spacer to statystycznie obaj mamy po 3 nogi.

 

[Kszychu]

Do statystyk się liczy.
Wiesz jak statystyka ma się do rzeczywistości?
Gdy idę z psem na spacer to statystycznie obaj mamy po 3 nogi.

Nie, statystyka tak nie działa

 

[Robsonics]

Nie, statystyka tak nie działa

Oczywiście. "Statystyka to wiele zmiennych, które odpowiednio ustawione dają określony rezultat. Statystyka zajmuje się badaniem..."
Dla zwykłego "zjadacza chleba" statystyka to "uśrednienie" określonych wartości, więc w uproszczeniu- jak w tym kawale o psie i trzech nogach.

Dlatego ja od dawna mówię, że w tym "wyścigu" który napęd ulega częściej zapłonowi, powinno być uwzględniane więcej zmiennych: wiek pojazdu, przebieg, czy i jak był serwisowany, czy jest powypadkowy itp.
Bez tego dane będą niewiarygodne, a statystyka tak miarodajna jak te trzy nogi

 

[vwir]

Dlatego ja od dawna mówię, że w tym "wyścigu" który napęd ulega częściej zapłonowi, powinno być uwzględniane więcej zmiennych: wiek pojazdu, przebieg, czy i jak był serwisowany, czy jest powypadkowy itp.
Bez tego dane będą niewiarygodne, a statystyka tak miarodajna jak te trzy nogi

Czyli sugerujesz, że starsze albo powypadkowe spaliniaki palą się częściej niż elektryki? No to dlaczego zakazy wjazdu są robione dla elektryków a nie starych lub powypadkowych spaliniaków?

 

[Robsonics]

Czyli sugerujesz, że starsze albo powypadkowe spaliniaki palą się częściej niż elektryki?

Starsze lub powypadkowe auta generalnie częściej się palą. Wkładanie do jednego worka wszystkich pożarów, bez uwzględnienia przyczyny, to manipulacja. W dowolną stronę.
Nie dysponuję dokładnymi danymi, jednak pokuszę się o tezę, że przy uwzględnieniu niewielkiego wieku aut (powiedzmy do 5 lat) i bezwypadkowej przeszłości, to napęd elektryczny częściej ulega samozapłonowi niż przy analogicznych warunkach napęd spalinowy. Natomiast oczywiście może to być też błędna teza (to tylko teza), ale nie ma dokładnych danych z uwzględnieniem tego, co wyżej napisałem.

No to dlaczego zakazy wjazdu są robione dla elektryków a nie starych lub powypadkowych spaliniaków?

Problemem jest nie tyle ilość przypadków pożarów, co sposób w jaki można je ugasić.