Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Skasowane_na_zyczenie_2025-01-27, post: 68238"] Jeżdżę i3 60Ah z roku 2014 i to jest fantastyczne auto na codzień w warunkach miejsko-podmiejskich. Bateria z 18 kWh ma dostępne ciut powyżej 16 kWh więc nie ma dramatu z degradacją. Zalety to brak korozji, brak usterek i dosyć niskie zużycie prądu, jeżdżąc bez oszczędności, dynamicznie z chłodzeniem i grzaniem. Zasięgi w zimie lekkiej 110 km, mrozy 85 km, latem 130 km. Dziennie nie zrobię więcej niż 60km więc przy moim trybie jest super. Jeżeli ktoś dużo jeździ w trasy to lepiej kupić hybrydę i się nie martwić lub EV z dużym zasięgiem. [/QUOTE]