Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="krzyss, post: 114355, member: 31"] mi nie przeszkadza nawet w nocy zatrzymywanie sie co 2h, nawet to lubie i dojezdzam mniej zmeczony. Jednak zgadzam sie ze bateria 120kWh rozwiazala by 90% moich problemow. Zdecydowanie najbardziej irytuje mnie zjezdzanie z trasy 3-5km zeby sie naladowac. Co ciekawe wiekszosc to pomija w swoich opowiesciach jak to fajnie sie jezdzi EV. Ja trasy robie zazwyczaj rekreacyjnie, ale jak ostatnio zrobilem przejazd sluzbowo po Polsce to juz mi sie tak bardzo nie podobalo… najbardziej mnie irytowalo ze na spotkanie musialem jechac hulajnoga bo zostawialem auto na ladowarce… a za chwile musialem wracac tylko po to zeby auto odlaczyc. [/QUOTE]