Ekoen

[StorumanEV2]

Na obu MOPach Skoszewy, czyli na obwodnicy Łodzi, pojawiła się informacja "w budowie". To nie jest nic z ostatniego przetargu, to jest coś niezależnego.
Świetna miejscówka!

Bo to jest z przetargu w 2021

Nowe stacje ładowania na MOP-ach przy A1, A2, A4, S3, S7 i S8. Termin uruchomienia: II połowa 2022 | SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl

Lata 2021-2022 są okresem intensywnego uruchamiania stacji ładowania na MOP-ach. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała właśnie o podpisaniu kolejnej...

elektrowoz.pl

 

[sh95]

Bo to jest z przetargu w 2021

Dzięki za info. Moje zainteresowanie EV nie sięga tak odległych lat

 

[sh95]

Ekoen oficjalnie napisał o wygranym nowym przetargu:

🔋 Mamy to! | Ekoen

🔋 Mamy to! 💚 Teraz możemy potwierdzić już oficjalnie - EKOEN wygrywa przetarg na budowę hubów na 27 MOP'ach Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad! 👊 Będzie się działo! 🗓️ W ciągu 5 lat sieć naszych stacji ładowania na MOP'ach, łącznie z już otwartymi oraz obecnie wdrażanymi urośnie do...

www.linkedin.com

Dał też mapkę, na której widać coś więcej. Były jeszcze inne przetargi?


Szczególnie interesuje mnie ten koło Trójmiasta, to na ZOT, S7 OMT czy S6 Kaszubskiej?

Co do MOP Skoszewy na A1 koło Łodzi to chyba:

Już za kilka tygodni otwieramy kolejną parę MOP'ów przy autostradzie A1, niebawem więcej szczegółów

 

[nabrU]

Ciekawe jakie to 'huby' tzn. po ile ładowarek. Ale tempo to delikatnie mówiąc (żeby nikogo nie urazić) zółwie...

 

[bro!]

no to inwestor drogi (GDDKiA) powinna dociągać zasilanie do MOP-ów w trakcie budowy, wraz z kontraktem. operator powinien tylko przyjść ze swoim prądem, podpiąć szafy i działać. Takie przyłącze w zniknie w wartości kontraktu drogowego, za będzie się spłacać wieki w cenie pradu do ładowania (albo będzie tanio, albo nikt nie będzie korzystać)

 

[kubatar]

Ale to oznaczaloby ze GDDKiA zanim rozpocznie budowe musialoby uzyskac warunki przyłączeniowe na kilka-kilkanaście MW mocy. Mogłoby to mocno opóźnić budowę dróg

 

[sh95]

Ale to oznaczaloby ze GDDKiA zanim rozpocznie budowe musialoby uzyskac warunki przyłączeniowe na kilka-kilkanaście MW mocy. Mogłoby to mocno opóźnić budowę dróg

Dokładnie tak. Proces inwestycyjny i wcześniejszego planowania to ponad 10 lat. Dziś w nowych inwestycjach to może być zawarte. Kilka lat temu rozmawiałem z gościem zajmującym się tymi sprawami od strony generalnego wykonawcy i mówił, że dociągnięcie infry do MOPa do koszmar. MOP z usługami gastro musiał mieć dociągnięte przyłączę gazowe, bywało, że musieli budować kilka km gazociągu. Potem inwestor Gddkia rezygnował bo by to zawyżyło koszt i opóźniło całość. Stąd też często na otwarcie MOP nie ma odpowiedniej kategorii, są tylko parkingi i kibelki.

 

[kubatar]

No to teraz wyobraź sobie to z linia 15 kV. Minimalny okres potrzebny na wybudowanie drogi S lub A to 7 lat od koncepcji. Problem jest taki że wniosek o warunki przyłączeniowe można byloby złożyć w momencie kiedy jest projekt a to juz jest blisko ogłoszenia przetargu w trybie zaprojektuj i buduj.
W przypadku ładowarek DC na nowych odcinkach drog A lub S czeka nas podobny scenariusz co ze stacjami benzynowymi na MOPach tj. pojawiają się kilka lat później po otwarciu drogi.