Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 13951, member: 127"] Tak i nie. Cięższe auto (szczególnie SUV) trzeba znowu nieco usztywnić, żeby się za bardzo nie przechylało w zakrętach. Od siebie dodam, że ID.4 to jeden z bardziej komfortowych elektryków, jakim jeździłem. Na pewno bardziej komfortowy od Leafa, Mach-E i TM3. Jeździłem nim wprawdzie krótko, ale absolutnie nie narzekałbym na komfort resorowania. Nie jest to hydro, ale lepiej też od wielu spaliniaków. Gdybyś w tym filmiku miał nie cytrynę z hyrdo tylko zwykłego spaliniaka na sprężynach to pewnie nie byłoby różnicy w stosunku do ID.4 (albo byłoby wręcz gorzej niż w ID.4). [/QUOTE]