FSD wyszedł z wersji beta

[Maruda]

Dzisiaj znalazłem na X wyjaśnienie człowieka z Tesli dlaczego FSD w Unii będzie wprowadzane częściowo... lub z opóźnieniem:

"Moglibyśmy wprowadzić pewne drobne ulepszenia do starszych wersji FSD w oparciu o zaktualizowane przepisy DCAS pod koniec roku. Jeżeli jednak nie zostanie zaktualizowany dodatek dotyczący manewrów „inicjowanych przez system”, pełne korzyści z systemów takich jak Nadzorowany FSD nie podlegają homologacji typu. Zaktualizowane przepisy działają w taki sposób, że kierowca musiałby zatwierdzać niemal każdy znaczący manewr lub zestaw manewrów. Praktycznie nie jestem nawet pewien, jak to mogłoby działać lub jak to zostało zaprojektowane, ale brzmi to jak ogromny ból/rozproszenie uwagi dla kierowcy – co jest przeciwieństwem korzyści, jakie zapewnia zarówno wspomaganie kierowcy, jak i monitorowanie kierowcy w ramach Nadzorowanego FSD."

https://x.com/rohanspatel/status/1775862237850128654

 

[Bartłomiej S]

Dzisiaj znalazłem na X wyjaśnienie człowieka z Tesli dlaczego FSD w Unii będzie wprowadzane częściowo... lub z opóźnieniem:

"Moglibyśmy wprowadzić pewne drobne ulepszenia do starszych wersji FSD w oparciu o zaktualizowane przepisy DCAS pod koniec roku. Jeżeli jednak nie zostanie zaktualizowany dodatek dotyczący manewrów „inicjowanych przez system”, pełne korzyści z systemów takich jak Nadzorowany FSD nie podlegają homologacji typu. Zaktualizowane przepisy działają w taki sposób, że kierowca musiałby zatwierdzać niemal każdy znaczący manewr lub zestaw manewrów. Praktycznie nie jestem nawet pewien, jak to mogłoby działać lub jak to zostało zaprojektowane, ale brzmi to jak ogromny ból/rozproszenie uwagi dla kierowcy – co jest przeciwieństwem korzyści, jakie zapewnia zarówno wspomaganie kierowcy, jak i monitorowanie kierowcy w ramach Nadzorowanego FSD."

https://x.com/rohanspatel/status/1775862237850128654

Czytałem cały wątek i nadal wpadam w konsternację bo rozumiem że nowe przepisy wchodzą tej jesienni ale połowa amerykańskiego Twittera traktuje te wypowiedzi jakby to blokowało FSD na lata. Także nie wiem czy ja czegoś nie zrozumiałem czy jednak my może blednie podniecamy się zmianą przepisów

 

[Michal]

Tutaj niezłe podsumowanie tematu:

• Podobno jest szansa na jakąś poprawę FSD w EU pod koniec roku w związku z tymi nowymi regulacjami - info od tego gościa z Tesli.
• Podobno trwają jakieś prace nad dołączeniem do naszych regulacji możliwości wykonywania niepotwierdzonych manewrów, ale to potrwa pewnie kolejny rok, więc może do końca 2025 dostaniemy coś porządnego

 

[Pyo_trek]

Może wcześniej, bo pojazdy autonomiczne będą testowane w Polsce. Ministerstwo zajmuje się już ustawą:

Pojazdy autonomiczne będą testowane w Polsce. Ministerstwo zajmie się ustawą

Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad nowelizacją ustawy, która pozwoli na testowanie pojazdów autonomicznych oraz przedmiotów ich wyposażenia na drogach publicznych — wynika z opisu projektu ustawy...

www.money.pl

 

[nabrU]

https://twitter.com/i/web/status/1784318234113577121

 

[Pyo_trek]

Projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Celem projektu jest dostosowanie przepisów prawa do postępującej w sektorze transportowym rewolucji technologicznej związanej z automatyzacją funkcji kierowania i kontroli nad pojazdami w Polsce.

Projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych POPRZEDNI TYTUŁ: Projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o r

www.gov.pl

 

[Michal]

Tutaj niezłe podsumowanie tematu:

• Podobno jest szansa na jakąś poprawę FSD w EU pod koniec roku w związku z tymi nowymi regulacjami - info od tego gościa z Tesli.
• Podobno trwają jakieś prace nad dołączeniem do naszych regulacji możliwości wykonywania niepotwierdzonych manewrów, ale to potrwa pewnie kolejny rok, więc może do końca 2025 dostaniemy coś porządnego

Kolejne informacje od Stevena Peetersa:

Update on the DCAS and ADS regulations: The next GRVA meeting will take place at the SAE Headquarters in Troy, Michigan on May 20-24. Part of the meeting is a technology demonstration, so assume that they are going to the US to witness the Tesla FSD in action. This is great news and hopefully the regulators will see the benefits of this system (and other like it) and will see the light. Optimal result is that the system-initiated manoeuvres are then going to be worked out asap, so that Tesla FSD could actually come to the UNECE Countries. Naturally, will follow up on this once the results of the meeting are known.

W załączniku screen pdfa z planem "wycieczki" delegacji UNECE.

 

[Pyo_trek]

Czy Tesla nie spełni swojej obietnicy autonomicznej jazdy z HW3?

Elon Musk signals reaching limit of Tesla's HW3 despite self-driving promise

Elon Musk is signaling that Tesla is close to reaching its limit with its HW3 onboard self-driving computer despite having...

electrek.co

 

[Pyo_trek]

Czy Elon zoptymalizował trasy FSD dla siebie i influencerów?

Tesla insiders say Elon optimized Full Self-Driving routes for himself and influencers

Tesla insiders claim CEO Elon Musk had his Full Self-Driving optimized routes that he himself takes as well as routes...

electrek.co

 

[zibizz1]

Co do skupieniu się na okolicy Elona to wątpię żeby to była jego decyzja, chyba ze chce wiedzieć na jakim poziomie może byc FSD.
Skupienie sie na użytkownikach VIP ktorzy zachowują sie jak darmowi testerzy akurat spoko posunięcie.
Co do HW4 to wcale nie jest duzo lepsze od HW3. Jesli zadziała na HW4 to bedzie także działać na HW3. Korzystają z tego samego rdzenia NPU, HW4 ma podkrecone o 10% i jeden dodatkowy. Spodziewam się jednak nowego rdzenia NPU w robotaxi( HW5)