Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="p0li, post: 115533, member: 128"] tlumaczenie automagiczne: HyPoint, pionier w dziedzinie ogniw paliwowych, połączył siły z producentem zbiorników wodoru Gloyer-Taylor Laboratories, aby opracować nową generację zbiorników wodoru dla lotnictwa – [B]z sukcesem:[/B] Dzięki opracowanemu przez obie firmy zbiornikowi z włókna grafitowego samoloty powinny być w stanie latać do czterech razy dalej niż w przypadku nafty. Oczekuje się, że "BHL Cryotanks" umożliwią zmniejszenie masy o około 75 procent w porównaniu z istniejącymi, nowoczesnymi zbiornikami kriogenicznymi dla przemysłu lotniczego, które są w większości wykonane z metalu lub materiałów kompozytowych. W rezultacie samoloty H2 mogą podróżować na dłuższych dystansach bez tankowania, obiecują obie firmy Zbiornik przy wadze wlasnej 65kg moze pomiescic 150kg wodoru wiecej tu: [URL unfurl="true"]https://efahrer.chip.de/news/kerosin-flieger-abgeloest-dieser-wasserstoff-tank-schafft-irre-reichweite_109071[/URL] [/QUOTE]