Ile realnie przejedzie TMY SR/LR na autostradzie przy 120, w normalnej podmiejskiej eksploatacji

[Robur82]

Testował ktoś już TM Y SR?
Jeżeli tak to proszę podać przybliżoną temperaturę na zewnątrz i czy auto było w zamkniętym garażu, którego temp była np 5C wyższa niż pod chmurką.
Jazda miejska przejechane tyle i tyle, początek pomiaru bateria np100% koniec np 20%, lub ile kto miał, bo często ludzie laduja do 70-80%, ale to tez pożyteczna informacja ile w cyklu podmiejskim, a nawet eksprewą drogą auto przejedzie w zakresie 20-80%, lub 30-70%.
Tak samo z autostradą/ekspresówką, w tym przypadku warto podać w jakim kierunku jedzie się, na południe i zachód zawsze spalanie jest ze 20% wyższe niż w II stronę, oczywiście prędkość jaka jest ustawiona na tempomacie, podawanie średniej prędkości ma sens wtedy kiedy jazda jest ciągła, np zwalniaamy tylko na 1min kiedy tir wyprzedza tira i z powrotem jedziemy 120km/h. Podejrzewam, że nikt nie będzie pamiętał czy wiało tego dnia ponad przeciętnie.
Można też podać jakie zużycie auto pokazuje

 

[zibizz1]

Y perf, brzydka pogoda, mocny deszcz ze sniegiem
130-140 eksresówka, 45% czasu na koniec takiej jazdy było 290Wh/km
potem 90-100, 30% czasu
I na koniec miasto 40-70, 25% czasu

 

[zibizz1]

Marzec 2023 Y Performance. Jak sie jedzie ~50km/h po odpieciu od ładowarki w temperaturze 15 stopni to wychodzi 140 po płaskim. Jadac z górki 100 pod górke 180 (25m na 6km)

 

[Michal]

Tesla Bjorn na YouTube ma arkusz z najdokładniejszymi danymi o możliwych zasięgach. Poszukaj sobie tam. Są różne temperatury, felgi, opady... Co tylko chcesz.

 

[Robur82]

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem tabelke
Jak dojechałeś zostało 24% baterii, startowałeś mając 57%, zużyłeś 33%

Przejechałeś dystans 69,26km, rozumiem że na starcie miałeś stan licznika 6435,80km na finiszu 6505,06km,
113,68km to jest dystans przejechany od odpięcia ładowaki?
ogólnie szału nie ma, na 70km zużyłeś 1/3 baterii, więc na baterii naładowanej do 80% w takich warunkach ciężko będzie 200km pokonać,
a użytkując w przedziale 20-80%, to mamy 60% baterii i wystarczy jej na jakieś 120km.

na dystansie 70km zużyłeś 16,5kwhdaje to 239wh/km, a co oznacza 60,9%?

 

[Robur82]

Y perf, brzydka pogoda, mocny deszcz ze sniegiem
130-140 eksresówka, 45% czasu na koniec takiej jazdy było 290Wh/km
potem 90-100, 30% czasu
I na koniec miasto 40-70, 25% czasu
View attachment 9907

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem tabelke
Jak dojechałeś zostało 24% baterii, startowałeś mając 57%, zużyłeś 33%

Przejechałeś dystans 69,26km, rozumiem że na starcie miałeś stan licznika 6435,80km na finiszu 6505,06km,
113,68km to jest dystans przejechany od odpięcia ładowaki?
ogólnie szału nie ma, na 70km zużyłeś 1/3 baterii, więc na baterii naładowanej do 80% w takich warunkach ciężko będzie 200km pokonać,
a użytkując w przedziale 20-80%, to mamy 60% baterii i wystarczy jej na jakieś 120km.

na dystansie 70km zużyłeś 16,5kwhdaje to 239wh/km, a co oznacza 60,9%?

 

[zibizz1]

Tak, ale to dość ekstremalne warunki. Wody było tyle że na zakręcie na ekspresówce uciekł raz tył. Wycieraczki dawały rade ale na 4 poziomie. Trasa powrotna, auto przed trasa stało niecałą godzinę
113,68 km to zasięg ten który reklamuje Tesla (ten amerykanski EPA 303 mile=>487km) pomnozony przez zużycie baterii ~24% (z 57% spadło do 33%)
60,9% to efektywność czyli przejechane km podzielone przez te wirtualne 113. Efektywnosć 100% jest wtedy gdy przejade 487km z 100% do 0%(czyli 154Wh/km)

Tutaj jazda w tamtą strone troszke inny punkt startowy, bez deszczu

 

[Frunek]

Tesla Bjorn na YouTube ma arkusz z najdokładniejszymi danymi o możliwych zasięgach. Poszukaj sobie tam. Są różne temperatury, felgi, opady... Co tylko chcesz.

Akurat TMY RWD Bjorn testował tylko w Tajlandii.

Tutaj moje zużycie z trasy Ząbki-Trójmiasto tuż po odbiorze: https://forum.elektrowoz.pl/threads/tesla-model-3-rwd-z-bateria-lfp.3246/page-7#post-85092 Po świętach będzie więcej danych ;-)

 

[Koma]

Trasa: odcinek 1 - 78 km - 140km/h + odcinek 2 - 50 km - 120km/h + odcinek 3 - 58 km - droga powiatowa do 90 km/h = 186km - 21kWh/100km

 

[Michal]

Akurat TMY RWD Bjorn testował tylko w Tajlandii.

Trochę to nie ma znaczenia - miał 20C, więc mógł to robić gdziekolwiek