Ładowanie w trasie/mapy/aplikacje

[MiKo]

ominalem ladowanie w Łodzi, bo uznalem, że LongRangem na raz powinienem do hotelu dojechac.

Przy następnych trasach polecam podejmować decyzje na bazie nawigacji tesli albo ABRP. Kosztuje dwa kliknięcia a zaoszczędzi stresów.

 

[ELuk]

Jest elektryk są emocje 👍👍👍👍😉

 

[krzyss]

I laduj przed trasa do 100% albo przynajmniej 90%…
Wyjazd 350km bez ladowania po drodze przy 80% musial sie zle skonczyc

 

[motorolapl]

macie racje, trzeba bazować na tym co nawigacja teslowa podpowiada.
W Niemczech jak przeoczysz stacje ladowania, to za chwile znajdzie drugą, jest ich sporo.
Co ciekawe,widzialem kilka tesli ładujących się na innych ładowarkach - allego. czyżby były tam lepsze taryfy. nie wiem

 

[motorolapl]

Ja chyba nie rozumiem jak to jest możliwe, że ustawiłeś nawigację z Warszawy na Wrocław i auto od razu nie pokazało Ci informacji, że nie dojedziesz
Może próbowałeś pojechać bez nawigacji?
Tesla powinna od razu wiedzieć, że będziesz musiał się doładować i zaplanować Ci przejazd przez Lućmierz - niestety nie za bardzo optymalny ale na pewno byś taką trasą dojechał. Optymalnie byłoby użyć https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=bc6be205-62fc-4abc-948b-755f18eff13a i podładować się na GreenWay KFC Rokicińska. Jest też apka na telefon, więc polecam użyć.

Trasa Wrocław - Paryż na moich ustawieniach wygląda tak:

ABRP

abetterrouteplanner.com

Geneza tego tripa była taka, że wsiadłem rano do Tesli LongRange, pokazała mi zasięgu powyzej 500km.
A do WRO miałem 320.
Zatem uznalem, ze ten postój w Lućmierzu mi niepotrzebny, jeśli bede jechal te 100-120km/h

no ale mam nauczke. Trzeba się słuchać tej nawigacji. Zasieg auta w trasie spada. Zasieg od 20%baterii tez leci szybciej w dol.

niemniej dojechalem do celu dzieki

 

[ciastek]

Heh, ma to sens.

 

[krzyss]

Geneza tego tripa była taka, że wsiadłem rano do Tesli LongRange, pokazała mi zasięgu powyzej 500km.
A do WRO miałem 320.
Zatem uznalem, ze ten postój w Lućmierzu mi niepotrzebny, jeśli bede jechal te 100-120km/h

no ale mam nauczke. Trzeba się słuchać tej nawigacji. Zasieg auta w trasie spada. Zasieg od 20%baterii tez leci szybciej w dol.

niemniej dojechalem do celu dzieki

Wylacz pokazywanie zasiegu i wlacz %.
Jak juz to posluguj sie ekranem „energii” tam masz realny zasieg.
A reszte zdaje sie juz wiesz

 

[nabrU]

Co ciekawe,widzialem kilka tesli ładujących się na innych ładowarkach - allego. czyżby były tam lepsze taryfy. nie wiem

Może ładowali przez Bonnet na Allego i to potencjalnie za darmo.

 

[Piter]

Może niedługo w ogóle nie trzeba sie bedzie przejmować planowaniem podróżowania bo do 2028r ma być w EU 2,6 mln ładowarek przy głównych trasach w Europie z gęstością co 60 km. Obecnie mamy w EU 300 tys ładowarek w tym 60 tys w Niemczech a niespełna 5.000 w Polsce. Pytanie jak wiele z nich przybędzie u nas …

 

[Michal]

Proporcjonalnie do ilości EV, czyli rozkład będzie pewnie podobny:
2,6 mln w EU, z czego 520 tys w DE, a w PL 43 tys (1,67%)