Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal, post: 60230, member: 89"] Ja złożyłem (PKOLeasing umowa z 12.2020) komplet dokumentów 10.07.2022, a z 08.08.2022 mam potwierdzenie z NFOŚiGW, że mój wniosek został zaakceptowany, a środki trafiły do BOŚ. 5.10.2022 skapnęli się, że jeden z dokumentów miał być w oryginale, więc dosłałem oryginał (NFOŚiGW zaakceptował ale BOŚ brakuje jakiegoś oryginału). Do tej pory kasy na koncie brak, więc tak właśnie działa :p Jak dostanę do "końca terminu przedsięwzięcia" (grudzień), to będzie sukces :D Tak sobie pomyślałem, że można to też podsumować w taki sposób: 12.2020 - zapłaciłem 27 000 więcej niż powinienem, bo program dopłat był jeszcze nie gotowy. 07.2021 - rząd w końcu, z rocznym opóźnieniem, wypluł z siebie przepisy, ale przez to, że były tak opóźnione i nikt nie wiedział jakie będą wymagania, to niektóre firmy leasingowe nie chciały (niby nie mogły) obsługiwać wstecznie takiego dofinansowania, bo umowy były źle skonstruowane - patrz mój przypadek PKOleasing (gdzie przez kilka miesięcy się z nimi boksowałem aż w końcu pilotażowo zgodzili się zrobić mój wniosek o dopłatę) albo EFL (gdzie po prostu się nie da, bo musieli do tego powołać inną spółkę). 07.2022 - rozpocząłem składanie wniosku. 08.2022 - potwierdzenie o przelaniu środków do BOŚ 10.2022 - środków na moim koncie nadal brak Do września 2022 straciłem na tym interesie inflację, w niecałe dwa lata 24,32%, a to jeszcze nie koniec historii, bo nadal nie mam tych pieniędzy. Wychodzi więc na to, że zamiast dopłaty 27 000 do zakupu auta, dostanę tak jakby 20 000 :p No i wypadałoby kogoś pozwać do sądu o te brakujące 7 000 zł, tylko kogo? [/QUOTE]

Verification