Nawigacja w tesli - użyteczność na dłuższe trasy po Polsce?

[cezbar]

Ale jak „mityczna” wygoda ? Działająca na dziś sieć SuC w Polsce jest karykaturalna, to prawda. Ale Niemcy, Holandia, Francja czy UK - pokaż mi wygodniejsze rozwiązanie - system Cię prowadzi na miejsce, wpinasz kabel i już. Żadnych rfid, żadnego zatwierdzania w apce, zero problemu z otrzymaniem faktury, świetne ceny. Lepiej być już chyba nie może, no chyba że wszystko co wymieniłem tylko jeszcze dodatkowo za darmo 😜

Pomimo tego widziałem sporo aut Tesli na innych ładowarkach raz nawet obok SuC a ładowali się "u konkurencji" To bylo chyba w Danii.

 

[zibizz1]

Pomimo tego widziałem sporo aut Tesli na innych ładowarkach raz nawet obok SuC a ładowali się "u konkurencji" To bylo chyba w Danii.

Bo w Dani jest taka opcja w Clever że płacisz 799DKK (450zł) i ładowanie wszedzie masz 0,89 DKK (0,51zł) taniej, także w domu jeśli założysz boxa za 2999DKK (1700zł) w promocji
Poniżej zdjęcia wykonane z jednego miesjca w Dani. Te 2 Tesle na innych ładowarkach to własnie E.ON które są częścia sieci Clever. Samych wtyczek Tesli jest 48, reszte zaznaczyłem

54°56'23.5"N 9°22'45.3"E

maps.app.goo.gl

 

[cezbar]

Bo w Dani jest taka opcja w Clever że płacisz 799DKK (450zł) i ładowanie wszedzie masz 0,89 DKK (0,51zł) taniej, także w domu jeśli założysz boxa za 2999DKK (1700zł) w promocji
Poniżej zdjęcia wykonane z jednego miesjca w Dani. Te 2 Tesle na innych ładowarkach to własnie E.ON które są częścia sieci Clever. Samych wtyczek Tesli jest 48, reszte zaznaczyłem

54°56'23.5"N 9°22'45.3"E

maps.app.goo.gl

View attachment 29705View attachment 29706View attachment 29707

To chyba tu byłem 😀

 

[delta]

Bo w Dani jest taka opcja w Clever że płacisz 799DKK (450zł) i ładowanie wszedzie masz 0,89 DKK (0,51zł) taniej, także w domu jeśli założysz boxa za 2999DKK (1700zł) w promocji
Poniżej zdjęcia wykonane z jednego miesjca w Dani. Te 2 Tesle na innych ładowarkach to własnie E.ON które są częścia sieci Clever.

Z tym Clever w Danii jest trochę inaczej niż napisałeś. Jest to po prostu abonament miesięczny, w ramach którego można się ładować za 0kr/kWh na stacjach Clever i jego partnerów (na twoich zdjęciach widać akurat partnerskie e.on i unoX). Nie obniża on jednak cen na stacjach innych niż partnerskie.

Abonament bez wallboxa Clever w domu kosztuje obecnie 899kr/mc. Natomiast z wallboxem Clever kosztuje 799kr/mc. W tym drugim przypadku można ładować się za 0kr/kWh zarówno na stacjach zewnętrznych Clever (i jego partnerów) jak i w domu. Jedynie jeśli średnia giełdowa cena prądu w danym miesiącu przekracza 0,89kr - wtedy dopłaca się parę øre do każdej kWh pobranej w domu w tym miesiącu, ale w ostatnich miesiącach taka sytuacja zdarzała się bardzo rzadko.

Nie pamiętam, jaka jest fair use policy. Na pewno jednak nie można korzystać z jednego abonamentu do ładowania wielu aut. Przy zakupie dwóch abonamentów na dwa auta dostaje się delikatny rabat.

 

[marco_25]

Bo w Dani jest taka opcja w Clever że płacisz 799DKK (450zł) i ładowanie wszedzie masz 0,89 DKK (0,51zł) taniej, także w domu jeśli założysz boxa za 2999DKK (1700zł) w promocji
Poniżej zdjęcia wykonane z jednego miesjca w Dani. Te 2 Tesle na innych ładowarkach to własnie E.ON które są częścia sieci Clever. Samych wtyczek Tesli jest 48, reszte zaznaczyłem

54°56'23.5"N 9°22'45.3"E

maps.app.goo.gl

View attachment 29705View attachment 29706View attachment 29707

Zacny hub - Kliplev. I nieźle to wyglądało jak trzy Skody i Volvo ładowały się na SuC a dwie Tesle na eon. Jak widać każdy liczy po swojemu a ceny i tak są niskie.

 

[wxwx78]

och Koledzy i Koleżanki. Kolega, autor tematu, pytał o Polskę a rozmowa poszła na wody międzynarodowe ;-)