Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="daniel, post: 113339, member: 885"] Wydaje mi się, że wtedy chodziło o to, żeby wyrobić normy emisji floty. Jak sprzedali zaplanowaną liczbę to zrobili cięcie. Nie mogło być większej sprzedaży tych modeli, bo jak mi powiedział jeden mechanik, notabene w fabryce Volkswagena, "normy są po to, żeby je wykonać, ale nie przekraczać" albo ujmując to inaczej "dzisiaj rekord, jutro norma". Poziom odniesienia musiał być niski, żeby Unia nie dowaliła ostrzejszych celów. Ciekawostka jest taka, że Fiat zrobił to tak głupio, że zamiast produkować niskoemisyjne pojazdy, kupował "prawa do emisji" od Tesli czym finansował swojego konkurenta. [/QUOTE]