Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="cojestdoktorku, post: 125629, member: 2545"] Kumpel mieszkał w Berlinie 3 lata i mówi ze to jest miasto "20 minutowe", ze jak jestes w centrum to wszedzie dotrzesz w 20 minut. Nawet jeśli przesadzał to właśnie przykłąd miejsca gdzie samochód nie jest potrzebny. U nas w taki sposób bezsamochodowy próbowała komuna, bo to było prostsze i tańsze niz samochód dla kazdego. Skoro komuna była zła to do dziś Polacy w większosci pogardzaja transportem publicznym i jego ewentualnym rozwojem, a za właściwy uwazaja prywatny samochodowy bo takie wzorce dobrobytu czerpali z TV żyjąc w komunie. [MEDIA=twitter]1571428335837650950[/MEDIA] "Długość linii kolejowych: 1980: 27 tys. 2010: 19 tys. Komentarz: Żaden na świecie kraj nie dokonał takiej destrukcji swojej infrastruktury. Zlikwidowaliśmy prawie 1/3 wszystkich linii kolejowych. Nie mówiąc już o likwidacji branż okołokolejowych czy innych problemów z tym związanych. W prawdzie wzrosła liczba dróg utwardzonych, dróg szybkiego ruchu czy dróg w ogóle oraz liczba pojazdów posiadanych przez społeczeństwo. Co ciekawe, większość projektów budowy dróg zaplanowano właśnie w PRL-u. Wzrósł też poziom spalin samochodowych, zanieczyszczenia środowiska czy hałasu. Szybki i ekologiczny transport kolejowy zamieniliśmy na mało ekologiczny i niewydajny transport drogowy. " [/QUOTE]