[Nieaktualne] Sprzedam nowe OEM Michelin E Primacy 235/45/R18 (letnie) - 4 szt 2.600zł

[AntoniFerdynand]

Za tydzień (do połowy listopada 2023r) odbieram nową Teslę TM3 Highland na oponach Michelin E Primacy 235/45/R18 (letnie) i zmieniam na całoroczne.

Sprzedam więc oryginalne OEMy z przebiegiem 10-20 km (dziesięć-dwadzescia km) bo zaraz po odbiorze zamierzam przejść na całoroczne. DOT zakładam że z drugiej połowy 2023r. ale okaże się jak dotrze.

Cena za komplet 4 szt. 2600 zł (w SklepOpon z DOT 2023 wychodzi 1.088zł/szt czyli 4.352 zł komplet, Oponeo 854 zł / szt czyli 3.416 zł). Przekładkę na terenie Warszawy lub okolic mogę zrobić w wybranym serwisie oponiarskim przez kupującego lub zaoferować już zdemontowane.

Niestety dzisiaj nie moge precyzyjnie wskazać dokładnie datę odbioru - raczej nie wcześniej niz za tydzień i nie później niż na dwa tygodnie.

881000503

 

[krzyss]

Troche drogo jak za uzywane opony bez gwarancji i faktury.
Ale moze ktos sie skusi
Potrzymaj do wiosny !

 

[AntoniFerdynand]

Nie wszyscy potrzebują faktury a opony są nowe - ja ich jeszcze nie widziałem. Bez jakiegokolwiek zużycia i młodym DOT. Jakby nie było 1000 zł tańsze niż w internecie. Ale oczywiście do wiosny może się uchowają - mnie się nie spieszy

 

[krzyss]

Nowe sa w sklepie, na twoich tesla od dwoch miesiecy stoi i sie odksztalcaja, byly zakladane i beda zdejmowane.
Gwarancji nie ma, a cene obnizasz o 20% ?
Ale oczywiscie zycze powodzenia, pewnie bedzie duzo takich opon na rynku bo nie ty jeden zmieniasz na caloroczne

 

[KrzysztofFly]

Nowe sa w sklepie, na twoich tesla od dwoch miesiecy stoi i sie odksztalcaja, byly zakladane i beda zdejmowane.
Gwarancji nie ma, a cene obnizasz o 20% ?
Ale oczywiscie zycze powodzenia, pewnie bedzie duzo takich opon na rynku bo nie ty jeden zmieniasz na caloroczne

Dokładnie, tak jak piszesz. Moim skromnym zdaniem, realnie cena powinna wynosić około 50% ceny. Sam kupowałem w ten sposób na "zapas" opony do e-C4, aktualnie najniższa cena na rynku wynosi 600zł za sztukę, ja płaciłem 800zł za komplet 4 sztuk.

 

[AntoniFerdynand]

Nowe sa w sklepie, na twoich tesla od dwoch miesiecy stoi i sie odksztalcaja, byly zakladane i beda zdejmowane.
Gwarancji nie ma, a cene obnizasz o 20% ?
Ale oczywiscie zycze powodzenia, pewnie bedzie duzo takich opon na rynku bo nie ty jeden zmieniasz na caloroczne

Jak tak piszecie to chyba już jednak sobie je zostawię i dokupie zimówki. Zjazd do 50% oznaczałby cenę niższą o 1800 zł a w tych pieniądzach mam jakieś 12 przekładek u wulkanizatora z wyważeniem i rotacją czyli do końca żywotności gumy. I nie będzie kompromisów w zimie czy lecie - bardzo dziękuję za te cenne uwagi.
Dodatkowo nawet ekonomiczne zimówki będą lepsze niż najlepsze całoroczne zwłaszcza że na nie zamierzam jeździc w skrajnie zimowych warunkach - mam drugie auto a mróz to słabszy zasięg, śnieg - ryzyko uszkodzenia akumulatora

 

[KrzysztofFly]

Jak tak piszecie to chyba już jednak sobie je zostawię i dokupie zimówki. Zjazd do 50% oznaczałby cenę niższą o 1800 zł a w tych pieniądzach mam jakieś 12 przekładek u wulkanizatora z wyważeniem i rotacją czyli do końca żywotności gumy. I nie będzie kompromisów w zimie czy lecie - bardzo dziękuję za te cenne uwagi.
Dodatkowo nawet ekonomiczne zimówki będą lepsze niż najlepsze całoroczne zwłaszcza że na nie zamierzam jeździc w skrajnie zimowych warunkach - mam drugie auto a mróz to słabszy zasięg, śnieg - ryzyko uszkodzenia akumulatora

Ja do Tesli dokupiłem w dobrej cenie komplet oryginalnych nowych kół, z letnimi oponami, celem zrobienia z tego kompletu zimowego, pierwsza myśl była aby opony letnie sprzedać, jednak biorąc pod uwagę niską wysokość bieżnika w nowych oponach Hankook, a także realną cenę za jaką mógłbym je sprzedać (bo przecież wszyscy mają nowe w swoich autach, więc zapotrzebowanie znikome), postanowiłem je zostawić na zapas. W tym sezonie na letnich zrobię 25kkm, w przyszłym zapewne podobnie, a potem założę nowe które mam na zapasie.
A co do wysokości bieżnika w MICHELIN e-PRIMACY, to one z tego co pamiętam (mam je w e-C4) też dużą głębokością nie grzeszą .

 

[wiktor]

Ryzyko uszkodzenia akumulatora

hm ?

 

[AntoniFerdynand]

hm ?

Jak mam jechać gdzieś na narty - w góry, gdzie często jest sporo śniegu i nie wiadomo co pod spodem to jakoś mi się nie uśmiecha. Kiedyś na parkingu na Słowacji zaryłem mercedesem w niezabezpieczony konar który zbytnio nie był widoczny pod śniegiem - gdyby była to niska tesla to raczej obawiałbym się o kondycję baterii w takiej sytuacji.

 

[vwir]

Dodatkowo nawet ekonomiczne zimówki będą lepsze niż najlepsze całoroczne

A to akurat nieprawda. Polecam: https://www.tyrereviews.com/Article/2023-Tyre-Reviews-Winter-Tyre-Test.htm
Na śniegu lepsze niż Continentale, Falkeny, nie licząc budżetowych chińczyków. Oczywiście na mokrym i suchym wielosezonówki wymiatają, większość zimówek nie ma szans.