Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="dsc, post: 59071, member: 856"] W temacie przebiegu auta to jeszcze warto w książce gwarancyjnej, którą wręcza Wam dealer sprawdzić datę tzw. przeglądu zerowego, jaki był robiony w kraju po przyjeździe auta. Tam jest też zapisany przebieg. Ja miałem dla przykładu na liczniku 18km gdy odbierałem samochód, a 14km mam wpisane przy tym przeglądzie. Więc jestem w stanie uznać, że diagnosta pojeździł samochodem, samo auto musiało potem z jakiegoś placu wjechać na lawetę, potem zjechać, pokręcić w salonie, być może pracownik salonu też zrobił kółko (na zasadzie, czy nie dostali kota w worku, choć wszystkie papiery się zgadzają). Wydaje mi się naturalne, że nowe auto płynące z Azji, które musiało po drodze zaliczyć statek, kilka lawet, placów postojowych (a dystanse w portach z łatwością liczy się z kilometrach, jeśli ze statku musiał przejechać na jakiś przejściowy parking, zanim pojawiła się laweta, i tak kilka razy) ma zrobione tak 10-15km. Fabryka pewnie też go sprawdziła i coś nabiła, a niekoniecznie wyzerowała. Natomiast istotna może tu być różnica między przeglądem zerowym, a przebiegiem w dniu wydania. I na tym można złapać dealera, jeśli różnica wynosi tutaj np. 30km to ciężko to uzasadnić i warto poprosić o wytłumaczenie. Ja z moimi 4km różnicy nie robiłem problemu. [/QUOTE]